Tim Goss, a McLaren technikai főnöke, aki a kasztniért felel, egyértelmű véleményt formált a Motorsport.com előtt: "A Renault fejlesztette a motorját. Fejlesztették, vagyis erősebb lesz."

"Az egyik nagy kihívás, amivel szembenéznek - de ez igazából mind a négy motorgyártóra igaz - hogy a szabályváltozások miatt versenyzőnként csak három belsőégésű motor, három MGU-H, illetve két energiatároló csomag és két MGU-K áll majd rendelkezésre a szezon során."

"Hatalmas feladat a meghajtó egységbe ennyi km-t belepréselni, vagyis a motorgyártóknak rengeteg energiája ment rá, hogy biztosítsák, az erőforrás képes ezen extra km-ek megtételére - ennek megfelelően nem csak a teljesítményt üldözik."

Miután a McLaren három nehéz éven van túl az F1-be visszatérő Hondával, a csapat számára pozitív előrelépés, hogy egy olyan tapasztat gyártóval dolgozhat együtt, mint a Renault.

A vezető mérnök, Matt Morris hozzátette: "Szerintem a legnagyobb különbség - ha az összes srácra gondolok a Renault-nál - hogy tapasztaltak."

"Ezek a srácok sokkal régebb óta foglalkoznak a Forma-1-es motorokkal, mint a Honda, ez egyszerűen csak tény, és pontosan ez tette lehetővé, hogy ilyen gyorsan be tudtuk illeszteni a motort a csomagba."

"Ez egyszerűen a tapasztalatukból ered, de ugyanez igaz a viry-i gyárra is. Sokkal érettebbek, mint a Honda. Talán nincs annyi nagyszerű próbapadjuk, de elég tapasztalattal rendelkeznek."

"Jelenleg is náluk dolgozunk a próbapadokon, és problémamentesen haladunk."

Jövőbeni egyeztetések

Mivel a McLaren elég későn döntött a Renault erőforrásai mellett, így a franciák motorjain a tavalyi szezon végén kisebb módosításokat kellett végrehajtani, hogy jobban illeszkedjen a McLaren koncepciójához.

Goss szerint mindezek alapján egyértelmű, hogy 2019-re további apró változtatások kellenek, hogy a kasztni és a motor között még nagyobb legyen az összhang.

Vajon Goss változtatna valamit a motoron? "Természetesen. Meghallgatnak minket, és már most is változtattak néhány dolgon."

"Egyszerűen csak olyan rövid idő állt a rendelkezésünkre a motor beépítésére, hogy nem tudtunk túl sok mindent komolyabban átalakítani."

"Persze egy más motorról beszélünk - a kialakítását figyelembe véve - és nekünk is át kell gondolnunk néhány dolgot."

"Azonban 2019-et illetően már megkezdtük az egyeztetéseket a Renault-val, hogy megnézzük, min lehetne még változtatni."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.