A McLarennek nem kell bemutatni azt, hogy mit jelent a szenvedés a Forma-1-ben. A közelmúltban a Hondával gyakorlatilag minden kínt átéltek, amit csak lehetett, miközben az eredménytelenség miatt gyakorlatilag az összes nagy partnerüket elveszítették.

2017-ben annyira súlyossá vált a helyzet, hogy a McLaren felbontotta a szerződését a Hondával, és megállapodást kötött a Renault-val. A francia gyártóval egy teljesen más munkakapcsolatot építhetnek ki, mely gyakorlatilag visszarepítheti őket a rajtrács első felére.

Wokingban nagyon pozitívan fogadták a hírt, és hónapok óta gőzerővel zajlanak a fejlesztések, valamint az átalakítások, hiszen a 2018-as kasztni a Honda erőforrása köré épült, így a mérnököknek a Renault érkezése miatt át kellett szabniuk a csomagot. Eric Boullier csapatfőnöke a francia L'ÉQUIPE lapnak adott nyilatkozatában elárult pár érdekességet a háttérben zajló munkálatokról.

„A Honda és a Renault motorok eltérő konfigurációval rendelkeznek, ami miatt újra kellett terveznünk az autó hátulját, de kompenzáltuk a késést.” – mondta Boullier, aki szerint a kommunikáció is könnyebb a franciákkal, miután a McLaren megpróbált hozzáigazodni a japán kultúrához a Hondával kötött partnerségük miatt, mely egyértelműen nem működött.

„Ragaszkodtam ahhoz, hogy részt vegyek az első technikai megbeszélésen a Renault-val. Biztos vagyok benne, hogy mindkét fél elégedett.”

Az új szövetségre vonatkozó várakozások határozottan ambiciózusak, mivel azt várják, hogy a lehető leghamarabb visszatérnek a dobogóra, majd később a három top-istállóval megküzdenek a bajnoki címért.

„Szükségünk van egy kis időre ahhoz, hogy alkalmazkodni tudjunk, és még korai lenne az igazi célokról beszélni. Nem mi vagyunk az egyetlen csapat a pályán, és természetesen azt sem tudom, hogy a többiek mit csinálnak a téli szezonban. A Renault adatai a szimulátorunkban azonban azt mutatták, hogy csak a motor megváltoztatásával sok időt nyerünk.”

És ha ezt számszerűsíteni szeretnénk, akkor mekkora különbségről beszélhetünk?

„1 másodperc volt a különbség.”

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.