45 perc után Christian Fittipaldi állt az edzés élére, amikor 550 lóerős motorral hajtott Cadillacjével megelőzte Colin Braunt és az Orecát. Ezt követően Filipe Albuquerque vette át Fittipaldi autóját, majd az első helyet is, az idő, amihez az ő köre után viszonyítani kellett, az 1:37.196 volt. Az edzés végéig már maradt az Albuquerque és Braun által felállított sorrend az első két helyen, mögöttük Renger van der Zande zárt a Wayne Taylor Racing Cadillacjével, megelőzve Tristan Vautier-t.

A Cadillac megint tarolt, bár ezúttal "csak" az első négyből három hely volt az övék, miután Colin Braun közéjük tudott férkőzni az Orecával. Egy időre a piros zászló is előkerült, amikor az edzés végén Eddie Cheever III autója megállt a hatos kanyarban.

Vissza a végeredményhez: az ötödik helyen Ho-Pin Tung hozta be Jackie Chan istállójának Orecáját, ezzel pedig csapattársát, Robin Frijnst tolta eggyel hátrébb. Mögöttük az edzéselső Albuquerque fémjelezte Action Express-Cadillac testvérautója zárt Mike Conwayjel. A top 10-et Menezes (#99), Lapierre (#22) és Pla (#2) tették teljessé.

Folytatódott a United Autosports versenyzőinek akklimatizálódása, Fernando Alonso (aki két nyolckörös etapot futott), Lando Norris és Phil Hanson ezúttal a tizenharmadik helyen zárták a gyakorlást 1:38.456-os idővel, 1.260 másodperces lemaradásban. A legjobb időt megint Norris futotta, Alonsónál a két nyolckörös etap végén 1:38.602-nél állt meg az óra.

A daytonai 24 órásra felkészítő hivatalos teszt, a ROAR három napig tart, magára a versenyre pedig január 27-28-án kerül majd sor. A második edzés eredményét itttekinthetitek meg, a WeatherTech SportsCar Championship fülre kattintva!

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.