A McLaren szenvedése hamarosan véget érhet, mivel a Honda az év végén távozik Wokingból és a japánok helyét a Renault veszi át. A legendás brit istálló éveken át csak szenvedett a megbízhatatlan és gyenge erőforrás miatt. Miközben a felek egymásra kezdtek el mutogatni, a háttérben már folyamatos a mozgolódás 2018-ra.

A McLarennél megkezdték az egyeztetéseket a Renault-val az új motor miatt, amiről időközben rengeteg információhoz jutottak. Jó hír, hogy a franciák hosszú ideje dolgoznak a projekten, és emiatt hónapok óta már nem fejlesztik az idei egységüket.

A Renault egy nagyon versenyképes csomagot ígért, ami a McLarent rögtön az élmezőny közelébe repítheti. Pontosan ez az, amire számítanak Wokingban. A Honda távozása részben érzékenyen is érinthetné a csapatot, mivel a japánok a folytatásban már semmilyen anyagi támogatást nem fognak adni. Zak Brown, a McLaren első embere azonban Austinban elmondta, nincs miért aggódni, mert nagyon erős részvényesek állnak a projekt mögött, akik készek mélyen a zsebükbe nyúlni, hogy az istálló visszatérjen az élmezőnybe.

Ezzel együtt több új partner, és akár egy névadó szponzor is érkezhet a McLarenhez. Brown pillanatnyilag nem tartja olyan fontosnak azt, hogy legyen egy névadójuk, hanem ezzel ellentétben az újabb partnerek megszerzését részesíti előnyben, akik, ha időben kötnek jó üzletet a McLarennel, akár nagyon jól is járhatnak. Jó példa erre a Force India főtámogatója, mely 20 millió euróért gyakorlatilag megkapta a teljes felületet és a gárda egészen kiválóan, sokkal jobban teljesít a vártnál.

Brown azt mondta, nyitott erre, de erős célzást tett arra, hogy a McLarennél ez az összeg nem 20 millió lenne, hanem több, tekintve a gárda múltját és azt, hogy milyen versenyképesek lehetnek 2018-ban, vagy 2019-ben.

Az új támogatók érkezésével a festés is változhat, és valószínűleg fog is. A jelenlegi narancssárga design a McLaren történelmének a része, amit már régóta újra látni szerettek volna a rajongók. Brown szeretné, ha ez legalább részben megmaradna az autón, de egyelőre nem tud ennél többet mondani, mivel tárgyalnak a potenciális támogatókkal, és amíg nincsenek meg a szerződések, addig a színek sem véglegesek. „A szponzori döntések is befolyásolják ezt, de örülnénk, ha a McLaren megtartaná a narancs színt az autóján, mert ez a történelme része.”

Brownon is egyre nagyobb a nyomás, független a tehetős befektetőktől és részvényesektől, mivel vannak bizonyos összegek, amiket vissza kell fizetniük és „fentről” már jelezték a szakembernek, hogy támogatókat kell találnia 2018-ra. Zak nagy guru ezen a területen, de mivel nem olyan rég dolgozik a McLarennek és a Hondával nem jöttek az eredmények, még neki sem volt sok esélye.

Azzal, hogy Fernando Alonso jövőre is több mint 30 millió eurót fog keresni, a McLaren egyértelműen jelezte, hogy van pénzük, és Brown is azt erősítette meg, hogy minden forrással rendelkeznek ahhoz, hogy az első helyeken legyenek a rajtrácson.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.