Úgy vágott neki a Forma–1 mezőnye a Maláj Nagydíj második szabadedzésének, ahogyan a pap lép ki a templomból: mintha mi(-)se történt volna… A két és fél órával korábban még csuromvíz pálya teljesen fölszáradt, a felhők elvonultak, az autókra pedig kivétel nélkül slickgumik kerültek fel – először a hétvégén.

Többen azonnal a lényegre is tértek, és máris megszülettek az első szárazpályás idők. Max Verstappent nem különösebben zavarta meg a körülmények változása, Kimi Räikkönen rövid „uralkodása” után hamar az élre állt, és már első lágygumis körén 0,2-re megközelítette Fernando Alonso 2005-ös abszolút pályacsúcsát. Sebastian Vettel viszont már meg is döntötte azt. A német 1:32,566-tal ugrott az élre, 0,016-et verve Alonso 12 éve, az első időmérőn futott legjobbjára, aztán következő körében tovább javított, 1:32,456-ra.

Az első félóra Ferrari, Red Bull díszítősort hozott az élen, Vettelt Verstappen, Räikkönen és Ricciardo követte, a két Mercedes csak utánuk következett, jó 0,7-es hátránnyal. Az Ezüstnyilak ráadásul nem is festettek túl jó képet. Előbb Valtteri Bottas szánkázott végig a 10-es kanyar kavicságyában, miután fennakadt a sodrós jobbkanyar külső kerékvetőjén, pár perccel később pedig Lewis Hamilton fordította keresztbe a W08-ast a 7-es kanyarban. A britnek nagy szerencséje volt, hogy egyáltalán ki tudott kászálódni a kavicságyból. Kettejük közül a finn járt rosszabbul, aki a kerékvetős kalandja során kárt tett a padlólemezében, így egy időre ki kellett szállnia versenygépéből.

De autó alá fekvős percek voltak ezek a Ferrarinál is, ahol Kimi Räikkönen gépével akadt probléma. A vörös paripa az emelőn, levett motorborítással pihent, miközben lovasa csupán fele annyi kört teljesített, mint csapattársa.

A riadalomból a Toro Rossónak is kijutott az első félórában. Első menete után Pierre Gasly füstölő autóval állt be a garázsa elé. „Én mindig szívrohamot kapok, amikor ezt látom, de a motormérnökeink azt mondják, ne aggódjak, csak némi olaj volt a kipufogóban” – nyugodott meg Franz Tost csapatfőnök. Carlos Sainz eközben kavicságyas jelenettel hozta rá a frászt a 11-es kanyarban. „Az autó vezethetetlen” – állapította meg a spanyol, aki ennek ellenére a legjobb tízben volt ekkor.

Előtte Esteban Ocon, Felipe Massa és Lance Stroll sorakozott, ám a Williamsek már ekkor a szuperlágy gumikat használták.

A versenyzők már a hosszú etapokra helyezték át a hangsúlyt, amikor egy nagy baleset félbeszakította az edzést. Romain Grosjean jobb hátsó kereke 21 perccel a leintés előtt a 13-as kanyar közepén egyszerűen szétrobbant, a francia elvesztette uralmát autója fölött, nagy sebességgel átszánkázott a kavicságyon, majd a gumifalban kötött ki.

Mint kiderült, defektjét egy, a helyéről elmozdult csatornafedél okozta, mely azok után emelkedett ki a helyéről, hogy Valtteri Bottas és Kimi Räikkönen nem sokkal előtte áthajtott rajta. Grosjeannak esélye sem volt elkerülni a bajt. Szerencsére sértetlenül szállt ki az autójából, de elővigyázatosságból azért a pálya orvosi központjába vitték vizsgálatra.

A kényszerleállás alatt a versenyigazgató, Charlie Whiting is a problémás kanyarhoz sietett, hogy felmérje a helyzetet – ő maga vezette a biztonsági autót, az anyósülésre pedig Laurent Mekies biztonsági igazgató ült be mellé.

Tanácstalan gesztusaikból már látszott, nincs megoldásuk a keletkezett lyuk eltüntetésére, és hamar jött is az információ: a szabadedzést már nem indítják újra.

Hiába vonult tehát el az eső, a versenyzőknek az idén búcsúzó Maláj Nagydíj pénteki napjára így is két csonka edzés jutott, a száraz pályás hosszú etapokra pedig szombaton kell sort keríteniük – ha a körülmények engedik.

Végeredmény - FP2 - Maláj Nagydíj 2017

Hely	Versenyző	Autó	Motor	Kör	Idő	Különbség
1	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	23	1'31.261
2	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	19	1'31.865	0.604
3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	19	1'32.099	0.838
4	Max Verstappen	Red Bull	TAG	11	1'32.109	0.848
5	Fernando Alonso	McLaren	Honda	14	1'32.564	1.303
6	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	15	1'32.677	1.416
7	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	21	1'32.720	1.459
8	Sergio Perez	Force India	Mercedes	20	1'32.862	1.601
9	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	24	1'33.060	1.799
10	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	24	1'33.096	1.835
11	Jolyon Palmer	Renault	Renault	26	1'33.381	2.120
12	Felipe Massa	Williams	Mercedes	20	1'33.394	2.133
13	Stoffel Vandoorne	McLaren	Honda	15	1'33.673	2.412
14	Lance Stroll	Williams	Mercedes	16	1'33.818	2.557
15	Pierre Gasly	Toro Rosso	Renault	22	1'34.043	2.782
16	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	Renault	19	1'34.104	2.843
17	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	18	1'34.118	2.857
18	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	17	1'34.343	3.082
19	Pascal Wehrlein	Sauber	Ferrari	29	1'35.246	3.985
20	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	27	1'35.697	4.436

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.