Még hét nagydíjhétvége, és lezárul a Forma–1 második McLaren-Honda-korszaka. Három év szenvedés után a felek úgy döntöttek, külön utakon folytatják, a pénteki bejelentéshullámból pedig érződött, Woking megkönnyebbült az elmúlt három év szenvedése után.

Az istállónál nem titkolják nagy előrelépést remélnek attól, hogy mostantól három évig biztosan a Renault motorjait használhatják, s ezzel kiszabadulnak a Honda-időszak korlátai közül. „A Renault-motor által hajtott McLaren ötlete izgalmas koncepció a Forma–1 szempontjából, de ennél is fontosabb, hogy ez a partnerség egyenlő esélyt biztosít számunkra ahhoz, hogy versenyre keljünk a többi Renault-motoros csapattal” – nyilatkozta a McLaren többségi tulajdonosa és a márka elnöke, Mohamed bin Essza al-Kalifa sejk, egyértelművé téve, hogy csapatuknak 2018-tól a Red Bull szintjén kell teljesítenie. „A McLarennél megvan a kellő motiváltság, elszántság és a háttér is ahhoz, hogy versenyképes erővé váljunk 2018-ban. A Renault-motor pedig lehetővé teszi számunkra, hogy nagyot lépjünk előre a rajtrácson.”

Zak Brown ügyvezető igazgató úgy véli, jóval erősebb alapokról folytathatják. „A mostani bejelentés biztosítja azt a stabilitást, amely a karosszériánk, a technikai programunk 2018-as előre viteléhez kell, és már nem lesz több bizonytalanság. Meggyőződésünk, hogy a Renault-val folyamatos futamgyőztesekké fejlődhetünk.”

Az amerikai a csapat közösségi oldalán szurkolóikat is megszólította, és előrebocsátotta, ha eddig nem is tudták meghálálni nekik jó eredményekkel a támogatásukat, jövőre már jönni fognak a dobogók és a győzelmek. „Ma nagy bejelentést tettünk: partnerségre léptünk a Renault-val. Szeretnék köszönetet mondani nektek a támogatásotokért. A McLarennél mindenki rendkívül keményen dolgozik azért, hogy újra mezőny élére kerüljünk, dobogóra állhassunk, futamokat nyerhessünk. Természetesen van még hét futamunk hátra, és sosem adjuk fel. Nagyon keményen fogunk dolgozni a Hondával, hogy jól zárhassuk a szezont. Köszönjük a támogatást!”

A csapatnak pillanatnyilag egy olyan versenyzője van, aki 2018-ra vonatkozó biztos szerződéssel rendelkezik. Stoffel Vandoorne meg van győződve arról, hogy szenvedős időszakuk idén véget ér, és bizonyíthatják, még mindig a legjobb csapatok közé tartoznak. „Ahogyan idén az autónkat fejlesztettük, az nagyon bizakodóvá tesz” – mondta a belga még a bejelentés előtt. „A problémák természetesen nem tették lehetővé, hogy mindent kihozzunk az autónkból, és ez hátráltatott. De látom, mi zajlik a gyárban, és minden pozitív irányba halad” – bizakodott. „Vissza kell térnie a csapatnak az élre. Az egy helyben ácsorgás sosem jó. A változás jó dolog, és remélhetőleg pozitív előrelépést láthatunk hamarosan.”

A McLaren tehát egyelőre megkapta, amit akart: szabadságot, a Hondától való függetlenséget. Régóta hangoztatják, hogy milyen jó munkát végeznek Wokingban a karosszéria, az aerodinamika terén, 2018-ban pedig eljön a bizonyítás ideje. A Renault-motor versenyképessége körül ugyan vannak kérdőjelek, de miután a mezőny egyik legjobb karosszériagyártója, a Red Bull ugyanezen hajtóegységekkel fog versenyezni, a következő évadtól nincs kifogás, nincs hová menekülni, a McLarennek helyt kell állnia.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.