Néhányan igencsak kétkedve fogadták a hírt, miszerint a McLaren a Renault-val folytatja tovább és szakít a Hondával, felrúgva egy több évre szóló szerződést. Időközben egyre több lap számolt be a megállapodás felbontásáról, többek között a Motorsport.com is.

Most már ott tartunk, hogy a Sky Sports News forrásai is megerősítették az információt, miszerint a McLaren és a Honda a következő évtől külön utakon folytatja tovább és a wokingiak a Renault motorjaival fognak versenyezni.

Tekintve azt, hogy a McLaren mit adott fel a Honda miatt, és a japánok éves szinten mekkora összegeket költöttek a projektre, ez hatalmas bukás. A legendás istálló költségvetését évi 100 millióval egészítették ki, és akkor még nem beszéltünk a saját költségeikről.

A McLaren és a Honda már a harmadik évét tapossa a V6-os érában, de ezen időszak alatt egyetlen egy dobogós helyezést sem szereztek, noha a tervük az volt, hogy 2017-ben már a bajnoki címért fognak küzdeni. 7 futammal a szezon vége előtt a McLaren csak a Saubert előzi meg a konstruktőrök bajnokságában, ami több mint kiábrándító.

A Honda azonban továbbra is a Forma-1-ben marad, mivel megállapodást kötöttek a Toro Rossóval, ami később a saját csapatuk lehet egy felvásárlást követően. Az üzlet részeként Carlos Sainz Jr. csatlakozik a Renault-hoz. A Sky Sports forrásai azt mondják, nem valószínű, hogy a Toro Rosso spanyol versenyzője már idén lecseréli Jolyon Palmert, aki még mindig nem szerzett pontot a bajnokságban.

A brit is arra számít, hogy teljesíti a szerződését a Renault-val, így a hátralévő 7 futamon is ő lesz Hülkenberg csapattársa. Ez az a forgatókönyv, aminek csak a Toro Rosso örülhet, hiszen esélyesek maradhatnak a konstruktőri 6. helyük megtartására. Sainz kevésbé lenne emiatt boldog, hiszen a Renault-val legalább ugyanott lehetne, és még időben megkezdhetné a munkát a 2018-as autóján.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.