Stoffel Vandoorne a 33., Fernando Alonso az 50. körig bírta autójával az Olasz Nagydíjat. Előbbinek az erőforrása, míg a kétszeres világbajnoknak a váltója adta meg magát. Láttunk már ilyet idén, de most azért is lehet ez különösen bosszantó a csapatnak, mert a McLaren és a Honda elöljárói közül többen is tiszteletüket tették Monzában. Most pedig nézzük a csalódott mclarenesek értékelését.

Éric Boullier csapatfőnök: "Ahogy annyiszor már idén, a versenyzőink most is megmutatták tehetségüket, és úgy nézett ki, ma délután felboríthatjuk a papírformát, és pozitív eredménnyel zárhatjuk a hétvégét. Ahogy annyiszor már idén, összetörten és csalódottan megyünk haza. Mindkét versenyzőnk kiválóan rajtolt, és ott volt a 13-14. helyen, amikor elkezdődtek a bokszkiállások. Fernandónak egy idő után váltóproblémái adódtak, és bár mérnökeink próbálták őt a távolból instruálni, mivel egyre több szenzor hibásodott meg, úgy döntöttünk, elővigyázatosságból kihívjuk őt a bokszba és befejezzük versenyét. Fernando egyébként általában sajnos a mezőny végén volt, mivel nehezen volt kezelhető az autója, a körülményekhez képest viszont kiválóan teljesített. Stoffel versenye szívszorító véget ért. Ő egész hétvégén nagyszerűen ment, de egy motorhiba miatt a rajtrács végéről kellett indulnia. Ahogy tegnap a Q3-ban, úgy ma is fellépett ugyanaz a probléma, így hiába haladt a nyolcadik helyen, ismét fel kellett adnia a versenyt. Az egész csapat számára egy nagyon frusztráló és csalódást keltő befejezése ez az Olasz Nagydíjnak és az európai szezonnak."

Haszegava Juszuke, a Honda F1-es projektvezetője: "Gyönyörű idő fogadott minket ma Olaszországban, ellentétben a tegnapi hűvös, esős idővel. Sajnos a versenyünk ismét keserű csalódással zárult számunkra. A nap Stoffel erőforrás-cseréjével indult, ami miatt őt is hátrasorolták, Fernando mellé a 18. helyre. Ennek ellenére kiválóan rajtolt, és kieséséig a top 10-en belül volt. Fernando is erős tempót futott, de végül nála úgy kellett dönteni, hogy kihívjuk őt a bokszba váltóproblémák miatt. Annak ellenére, hogy nem tudtuk befejezni a versenyt, még így is valamennyire pozitív a mérleg, ugyanis jó tempóra volt képes mindkét autónk annak ellenére, hogy számunkra ez a pálya az egyik legnagyobb kihívás az egész versenynaptárban. Szingapúr jobban kedvez az autónk tulajdonságainak, így azon leszünk, hogy megpróbáljunk pontokat szerezni, amire annyira szükségünk van."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.