Miután a Honda jövőre nem szállít erőforrásokat a Saubernek, így a japánoknak csak a McLaren maradt, akikkel a viszonyuk nem olyan felhőtlen, mint lennie kellene.

A japánok alapvetően örülnének néhány további ügyfélnek, hiszen ezzel jelentősen növelni tudnák az adatok mennyiségét, ami segíthetne a gyorsabb fejlesztésben. 

"Tárgyalunk a csapatokkal - leszámítva a Ferrari és a Mercedes gyári csapatait - hogy feltárjuk, lenne-e lehetőség egy ügyfélmegállapodás aláírására." - mondta Masashi Yamamoto, a Honda Motorsport ügyvezető igazgatója a Motorsport.com-nak. 

"Nehéz lesz ezt már jövőre megvalósítani - különösen az idő rövidsége miatt - de akkor is megpróbáljuk megvalósítani 2018-ra." 

"Ha nem lesz ügyfélcsapatunk, akkor a McLarennel akarjuk folytatni, és 2019-re szeretnénk egy ügyfélcsapatot."

"Jelenleg azt gondoljuk, hogy ugyanolyan irányba megyünk, mint a McLaren. Úgy érezzük, a McLaren még mindig elkötelezett ezen projekt mellett, és szeretnék, ha működne."

"Ez nem arról szól, hogy nem tudunk egy jó erőforrást a rendelkezésükre bocsájtani, a probléma sokkal inkább az, hogy nem tudunk eleget tenni az elvárásoknak, amit a partnerség elején kitűztünk magunk elé."

Ami pedig a Sauber döntését illeti: "Ugyanazt az irányt tűztük ki a következő évre." - magyarázta Yamamoto - "Azonban néhány részletet nem döntöttünk el, minthogy japán versenyzőt választunk-e vagy hasonló projektek."

"Például van néhány felszerelésük, amit más kategóriákban használhattunk volna. Amikor megegyeztünk Monishával (Kaltenborn - a Sauber korábbi csapatfőnöke - a szerk.), rendben volt, hogy további kategóriákat is bevonunk a partnerségbe, de aztán megváltoztatták a hozzáállásukat."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.