"El kell kezdenünk dolgozni a 2018-as autón. Nem lehet ezt sokáig halogatni, ugyanis jól át kell gondolni az autó megtervezését." - ezek Zak Brown csapattulajdonos szavai voltak nemrég, aki azt is megjegyezte, hogy motorszállítójukkal, a Hondával és a közös jövővel kapcsolatban is döntés születik legkésőbb a Belga Nagydíjig, amelyet augusztus végén rendeznek majd Spában.

A McLaren kénytelen drasztikusabb lépésekhez folyamodni, ugyanis a Honda immár harmadik éve nem képes átlépni saját árnyékát, a japánokkal csak szenved az addig élcsapatnak számító McLaren, és örülnie kell Brownéknak, ha egyáltalán pontot tudnak szerezni. Hiába a kétszeres világbajnok Fernando Alonso képességei és az egyébként ígéretes újoncnak tartott Stoffel Vandoorne ifjonti héve, egy idő után ők sem tudják ellensúlyozni a megbízhatatlan, és egyébként is gyenge Honda erőforrást - eddig a csapat Alonso révén egyetlen alkalommal, az őrült Azeri Nagydíjon tudott pontot szerezni, és ezzel a két ponttal (Alonso kilencedik lett) az utolsó helyen szerénykedik.

A csapat akkor vesztette el végképp a türelmét, amikor a Honda nem hozta Kanadára az ígért motorfejlesztést, és a később végül bevetett hármas specifikációjú motor a versenyzők elmondása szerint gyakorlatilag ugyanazt tudta, mint elődje. Hiába menekülne azonban a McLaren, a Hondánál hallani sem akarnak erről. Jamamoto Maszasi nem szeretné, ha a farok csóválná a kutyát: "Nincs szó távozásról. Folyamatosan beszélek erről Takahiro elnök úrral, de nincs napirenden a téma. Van egy szerződésünk a McLarennel, és tőlük is azt az ígéretet kaptuk, hogy folytatják velünk, de ha nem így lenne, a szerződés értelmében akkor sem használhatnának más motort. Ideiglenesen sem."

Bármennyire problémás a Honda helyzete, a dolgok jelenleg úgy állnak, hogy nem hogy elvesztik a McLarent, mint partnert, hanem minden valószínűség szerint még bővül is a kiszolgált csapatok listája a Sauberrel. A japánok és a korábbi csapatfőnök Monisha Kaltenborn gyakorlatilag már nyélbe is ütötték a megállapodást, ebbe kavar most be Kaltenborn távozása és az új tulajdonos, illetve az új csapatfőnök érkezése. Jamamoto mindenesetre optimista. "Július tizedikén találkoztam a Sauber vezetőivel. Monisha Kaltenbornnal tavaly óta tárgyaltam, és nagyon jó irányba haladtunk, viszont az új tulajdonosi kör és az új csapatfőnök úgy döntött, más lesz az irány, mint amiben korábban megegyeztünk. Most ezzel kapcsolatban folynak a tárgyalások."

Bár felröppentek olyan pletykák is, hogy a Sauber végül nem is a Hondával kezdi meg a 2018-as idényt, ez kevéssé valószínű forgatókönyv, legalábbis ebben az esetben furcsa lenne az a tény, hogy nemrég 10 Sauber-mérnök látogatta meg a Honda Milton Keynes-i gyárát, hogy adatokat gyűjtsön a 2018-as, készülő Honda-erőforrásról.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.