Az osztrák hétvégére Alonso és a csapattárs, Stoffel Vandoorne is megkapta a japánok legújabb fejlesztésű erőforrását (az úgynevezett hármas specifikációjút), a spanyol azonban csak a pénteki edzéseken használhatta, hiszen problémák adódtak a hőenergia-visszanyerő rendszerrel (MGU-H), ezért vissza kellett váltania egy korábbi specifikációra.

A szóban forgó MGU-H egyébként szintén újabb fejlesztés volt, amit először Bakuban vetettek be, és amivel az év elején felmerülő problémákra próbáltak reagálni. Most egy olyan egység került Alonso autójába, amit a monacói és a kanadai futamon használtak. A Honda elmondása szerint előfordulhat, hogy Silverstone-ban is egy régebbi MGU-H-t használnak majd (ezzel elkerülik a csere miatti büntetést), viszont már a hármas specifikációjú motor kerül mellé az autóba.

Eközben remélik, minél hamarabb megoldhatják az új MGU-H-val kapcsolatos problémát, és ismét egy ilyet építhetek Alonso autójába. Ezzel viszont 10 rajthelyes büntetést kapnának, hiszen túl lennének a limiten. „A pénteken használt MGU-H a legújabb, szóval csalódottak vagyunk, hogy meghibásodott. Frissítettük, de még mindig nem volt elég jó, ezért további módosításokra lesz szükségünk” – nyilatkozta a Honda F1-es projektjét vezető Haszegava Juszuke.

Amikor megkérdezték tőle, Alonso számíthat-e hátrasorolásos büntetésre a Brit Nagydíjon, a japán szakember megjegyezte: „Ez egy olyan téma, amiről még egyeztetnünk kell. Még nem hoztunk döntést” – jelezte a sportvezető, kinek csapata a hírek szerint közvetlenül a brit hétvége előtt mondja majd ki a végső szót a csere ügyében.

Spielbergben Alonsónál is érdeklődtek a témában, ő pedig valamivel tisztább választ adott, mint a Honda főnöke. „Hamarosan újabb büntetést fogunk kapni. Talán már Silverstone-ban, de lehet, hogy Magyarországon. Majd meglátjuk” – mondta.

Ha a Honda a csere mellett dönt, akkor már jobban járna, ha egy teljesen új erőforrást épít Alonso autójába, hiszen a spanyol így is, úgyis a mezőny végéről indul. A silverstone-i pálya ezen felül várhatóan nem kedvez majd a McLaren-Hondának, ellenben a Hungaroringgel, ahol sokkal jobbak lehetnek az esélyeik, így talán kifizetődőbb volna a brit hétvégén „ellőni” a cserét és a büntetést.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.