Első kanyaros balesettel vette kezdetét a vasárnapi Osztrák Nagydíj, melynek során mindjárt két nagy név is föladni kényszerült a küzdelmet. Danyiil Kvjat hátulról csúszott bele Fernando Alonsóba, aki ezzel Max Verstappent is kiütötte a játékból. Utóbbi két versenyző már nem, az orosz azonban folytatni tudta versenyt. Az FIA áthajtásos büntetéssel sújtotta őt, mivel úgy ítélte meg, egyértelműen őt terheli a felelősség.

A baleset előzményét az jelentette, hogy a rajtrácson Verstappen és Carlos Sainz is állva maradt egy pillanatra. „Már a bemelegítő körben éreztem, hogy nincs valami rendben” – magyarázta a Red Bull holland versenyzője. „Aztán a rajtnál bekapcsolt a lefulladásgátló. Az első kanyarban szélesen próbáltam fordulni, hogy kimaradjak a bajból, de kaptam egy ütést a hátsó gumimra. És mivel a kuplunggal gond adódott, már nem volt hajtásom.”

Nemcsak az bosszantotta, hogy sorozatban harmadik versenyén esett ki önhibáján kívül, de az is, hogy egyetlen kanyart sem élt túl a miatta kilátogató 10-12 ezer holland szurkoló előtt. „Nagyon csalódott vagyok a szurkolóim miatt. Ez volt a legcsodálatosabb közönség, amivel eddig találkoztam, de még egy rajtot és egy kanyart sem tudtam teljesíteni előttük. Nem is tudom, mit mondjak. Nagyon sok balszerencsém van mostanság, de Silverstone-ban újra megpróbálunk javítani.”

Fernando Alonso eközben újabb pontszerzési esélyeiről volt kénytelen lemondani. „Jól rajtoltam, tudtam profitálni Verstappen és Sainz beragadásából” – nyilatkozta a spanyol. „Az első kanyarban már a tizedik helyen álltam. De a mögöttem érkezők túl gyorsan jöttek, és belém szaladtak. Most itt állok, nem az autóban ülök. Ez van, de legközelebb remélhetőleg több szerencsém lesz.”

Danyiil Kvjat azzal védte magát a futam után, hogy a kavarodásban nem igazán látta, mi történik előtte. „Próbáltam a legjobb fékegyensúlyt beállítani az első kanyarhoz, de ez nem segített. A hátsók leblokkoltak, aztán az elsők is. Négy csúszó kerékkel pedig már csak utas vagy. Természetesen nagyon csalódott vagyok, de nem látok más lehetőséget, mint hogy lapozzak egyet és továbblépjek” – nyilatkozta csalódottan.

„Nem sokat láttam abból, ami előttem történik, de azt hiszem, Verstappennek is gondja volt, és Alonso erre reagált. Ő látta ezt, én nem, ő visszavett, én pedig ott fékeztem, ahol szoktam. Próbáltam korrigálni, irányt váltottam, majd erőteljesen fékeztem, amitől blokkolt a hátsó kerekem. Aztán még erősebben fékeztem, és az elsők is blokkoltak. Sajnos elkerülhetetlen volt az ütközés. Nagyon csalódott vagyok, de időnként megesik az ilyen. Engem is ütöttek már meg sokszor hátulról mások.”

Kvjatnak ugyanakkor vétkesként sem ez volt az első ilyen esete. Alonso szerint nem is kérdéses, hogy őt terheli a felelősség. „Szerintem igen. Mind tudjuk, hogy a rajtok zűrösek tudnak lenni a mezőny közepén, de nem feltétlenül a verseny első méterein kell előnyre szert tenned. A hátulról érkezőknek néha bizonyítaniuk kell az ülésük megtartása érdekében. És van, hogy túl sokat kockáztatnak” – állapította meg.

Damon Hill is úgy látja, a tavaly hasonló szocsi balesete után a Toro Rossóhoz visszaküldött orosz görcsösen akar bizonyítani. „Mindenki láthatta, Kvjat hibázott, és ez neki egy sérült hátsó szárnyába került, míg két ember kiesett miatta. Vissza lehet nézni, kinek hány balesete volt pályafutása során, és Danyiilnak volt pár. Ez egy versenybaleset, de neki megvoltak a lehetőségei, és mostantól muszáj makulátlannak lennie a szezon közepéig. Nyomás alatt van” – vázolta a helyzetét.

Christian Horner egyébként azt nyilatkozta, a történtek ellenére is valószínű, hogy megtartják Kvjatot a következő évre.

Alonso mindenesetre úgy véli, Kvjat ezúttal olcsón megúszta a hibáját. „Ez az első kanyar volt, a mögöttem érkezők pedig egy kicsit túl gyorsan érkeztek, és ezzel tönkretették a versenyünket. Az áthajtásos büntetés talán még enyhe is volt, de ez van” – mondta a kétszeres világbajnok.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.