Régi motor ide vagy oda, Fernando Alonsónak csak 0,052 másodpercen múlt! Az Osztrák Nagydíj időmérőjének második szakaszában ennyivel maradt el Esteban Ocon idejétől, s ennyivel maradt le a Barcelona utáni újabb top 10-be kerülésről. A középmezőny szoros küzdelmét mutatja, hogy közéjük még így is befurakodott Nico Hülkenberg, így a spanyolnak a 12. rajtkocka jutott. Ez idén a második legelőkelőbb rajtpozíciója – harmadszor várja belőle a startot.

„Jó volt, elégedett vagyok a köreimmel, a mai és a hétvégi teljesítményünkkel” – nyilatkozta szokatlanul jó kedélyűen Alonso. „Az autó egész hétvégén jó volt, és szerintem ez a helyezés volt a maximum. A csapat keményen dolgozik, hogy javítson a helyzeten, minden versenyre újításokat hozunk, a motornál is vannak újítások, amikor lehetséges. Normál körülmények között most már elérhető a Q3 számunkra, és ez pozitív jel.”

Az persze egy kicsit árnyalja a képet, hogy a becslések szerint nagyjából 0,150 másodpercet jelentő 3-as specifikációjú motorját szombatra ki kellett cserélni a bakui egységre, mert a Hondának aggályai támadtak a megbízhatósággal. „A megbízhatóságunkon még mindig javítanunk kell, és reméljük, hogy a következő pár hétben ez is megtörténik. Nem várt motorcserénk volt, visszatértem a régi verzióhoz, és a tizenkettedik hely, a versenyképességünk mindenképpen jó hír volt.”

Innentől nem is kérdés számára, hogy vasárnap a top 10 a cél – úgy érzi, a 8. és a 12. hely között bárhol leintheti őket a kockás zászló. „A tizenkettedik helyről rajtolok, szóval már most nagyon közel vagyok ehhez. Egy jó rajttal és jó stratégiával máris a pontszerzők vagyunk. Ez lesz a cél. Azt mondják, holnap eshet is. Ha ez így lesz, talán több lehetőség nyílik meg előttünk. Készen kell állnunk arra, hogy ezt ki tudjuk használni.”

Ez az istálló hangulatán is érzékelhető. Zak Brown ügyvezető igazgató még a kvalifikáció előtt dicsérte legénysége lelkesedését, Éric Boullier munkáját, a megkerülhetetlen Honda-téma kapcsán pedig ezúttal eltekintett a paprikás megjegyzésektől. „Versenyképes motorra van szükségünk, és jó látni, hogy ezen a hétvégén már egy kicsit versenyképesebb. Elkezdtük tervezni a 2018-as autót, de azt egyelőre még nem tudjuk, mi lesz” – nyilatkozta a jövőről a Sky Sportsnak.

A kérdésre, nem késett-e el a motorpartnerük a fejlesztéssel, s nem túl kicsi az előrelépésük mértéke ahhoz, hogy még mindig higgyenek a feltámadásban, az amerikai optimista válasszal szolgált. „Nem-nem, segítünk nekik abban, hogy a lehető leggyorsabban elérjük a fordulatot, és olyan helyzetbe kerüljünk, amit már kényelmesnek érzünk 2018 szempontjából” – ígérte.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.