Egy kis fennakadással kezdődött az Osztrák Nagydíj 3. szabadedzése. Azok után, hogy Carlos Sainz távozási szándékának hangoztatásával magára haragította a Red Bull egész vezetőségét, szombat délelőtt úgy tűnt, az autója is neheztel rá. Az ő üzenete legalábbis ugyanaz volt számára, mint Helmut Markóéké: „Te bizony maradsz, ahol vagy!”

Sainz gépe a pálya közepén állt meg. „Motor, motor!” – jelezte csapatának. Előbb próbálta az ERS segítségével újraindítani azt, majd hosszú percek után a pályabírók üresbe tették a kék masinát, és letolták a pályáról. Úgy tűnt, ezzel véget ér az edzése, de mivel autóját a szervizutakon vissza tudták juttatni a garázsba, később még visszatérhetett a pályára.

Az eset miatt csak a sárga zászló lendült, a mezőny mégis megvárta, míg tiszta lett a terep. Negyed óra elteltével a két Red Bull állt a tabella élén, a már-már szokásos Max Verstappen, Daniel Ricciardo sorrendben. Mindketten az ultralágy gumikon futottak.

A holland tíz percig állt az élen. Előbb Valtteri Bottas, majd Sebastian Vettel előzte meg őt. A német a hétvége addigi legjobb körével, 1:05,384 másodperccel ugrott az első helyre. Lewis Hamilton 3.-nak zárkózott föl, de arra panaszkodott, hogy a boxutca elhagyása óta vibrációt érez. Több mint fél másodperc volt a hátránya bajnoki ellenfelével szemben. Mögöttük Verstappen és Kimi Räikkönen 6, Ricciardo 8 tizedes lemaradással következett. Az edzés felénél Danyiil Kvjat, Jolyon Palmer, Kevin Magnussen és Esteban Ocon tette teljessé a top 10-et.

A második félórába lépve Verstappen az ultralágy Pirellin tért vissza a pályára, de javítani esélye sem volt, mivel versenyszimulációba kezdett. „Ez jó tempó, a gumikezelés nagyon jó, következetes” – dicsérte az egyszeres futamgyőztest mérnöke.

A Mercedes és a Ferrari versenyzői új ultralágy gumikon kezdtek repülőkörökbe. Bottasnak nem sikerült Vettel elé ugrania, Hamiltonnak igen – 23 ezreddel. A németnek nehezen akart összejönni a javítás. Az első mért körén ő hibázott, a másodikban a pálya kétharmadáig még két lila szektorral vezetett, ám Hamilton feltartotta. Integetett is neki emiatt. Harmadik nekifutásra aztán úgy is sikerrel járt, hogy ismét utolérte a Mercedest: 1:05,092-es eredménye közel 3 tizeddel volt gyorsabb Hamiltonénál.

A délelőtt folyamán sokkal kevesebb hibát láthattunk, mint pénteken, ám Hamiltonnak így is becsúszott egy – műszaki. A 3-as kanyar féktávján előbb megingott a Mercedese hátulja, majd nagy tempóval, blokkoló balelsővel csúszott a bukótérbe. Vélhetően fékhiba miatt. Gumiját teljesen kockásra radírozta, lassú tempóval döcögött vissza a boxba. Az edzése ezzel véget is ért.

Érdekesen alakult a küzdelem a középmezőnyben. A Haasok megerősítették pénteken látott remek formájukat. Kevin Magnussen egy ideig még a Red Bullokat is bosszantotta, végül a 7. helyen rangsorolták, megelőzve Romain Grosjeant. Csupán 2-3 tizedre voltak Max Verstappenéktől. Őket a két Toro Rosso követte, Danyiil Kvjat, Carlos Sainz sorrendben – a spanyolnak korai leállása után fél óra edzés jutott.

A McLarenek ezúttal kiszorultak a legjobb tízből. Fernando Alonsónak szombatra műszaki problémák miatt vissza kellett térnie a 2-es specifikációjú motorhoz. Stoffel Vandoorne autójában maradt az új, 12-30 lóerővel erősebb V6-os, mellyel 0,019-del ért el jobb eredményt csapattársánál.

A Force India és a Williams továbbra sem képes hozni eddig megszokott formáját. Előbbi csapatnál Esteban Ocon legalább a top 10 közelébe tudott kerülni, a grove-iak viszont csak a Saubernél és Sergio Péreznél nyújtottak jobb teljesítményt.

Osztrák Nagydíj, 3. szabadedzés – végeredmény:
 

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.