Hiába szerezte meg a tizenhatodik legjobb időt Azerbajdzsánban Fernando Alonso, mindössze a legutolsó rajtkockába állhat fel a holnapi futam rajtjánál. Stoffel Vandoorne sem szerepelt sokkal jobban, ő egyébként is a leggyengébb időt futotta. Erre, mármint, hogy a bakui városi pálya finoman sem fog kedvezni a csapat autójának, a McLaren számított, de ha ez nem lett volna elég, a versenyzők még kaptak a nyakukba egy jókora "puttonyt" is egy-egy jókora büntetés formájában, így csak a mezőny végéről kezdhetik meg a rájuk váró 51 kört.

Fernando Alonso gondolatait már ismerjük, most jöjjön a McLaren többi főszereplőjének véleménye az azeri időmérőről!

Stoffel Vandoorne, 1:45.030, 19. rajthely (a 35 helyes rajtbüntetés után is): "Úgy tűnik, nekem ezen a hétvégén a 19. rajthely volt a sorsom. Nem ért minket túl nagy meglepetés a mai nap során. Már a hétvége megkezdése előtt is a verseny élvezett prioritást, így ez a kvalifikáció őszintén szólva gyakorlatilag semmit nem jelent. Számítottunk rá, hogy itt küszködni fogunk, eddig egyetlen edzésen sem volt meg igazán a tempónk. Reméljük, holnap azért jobb sül ki a versenyből. Ez egy trükkös pálya, ugyanis a nagyon hosszú egyenesek miatt az abroncsok és a fékek is lehűlnek, így nagyon nehéz jól belőni a féktávokat. Úgy vélem, jó esélyünk lesz a futamon, ugyanis minden egyes gyakorláson és időmérős szakasz során voltak, akik hibáztak a pálya különböző pontjain. Ebből szeretnénk profitálni."

Éric Boullier, csapatfőnök: "Elég nagy csalódást jelent ez az időmérő, mert bár tudtuk, hogy problémáink lesznek ezen a hétvégén, ráadásul ott vannak a büntetések is, mégsem kellemes érzés, hogy autóink csak a mezőny végéről vághatnak neki a versenynek. A legfontosabb a versenyhétvége megkezdése előtt is az volt, hogy az autót a lehető legjobban fel tudjuk készíteni a vasárnapi versenyre. Nyilván jó lett volna egy erős eredménnyel előrukkolni a szurkolóinknak, de a hangsúly végig a vasárnapi napon volt. Eddig folyamatosan azt láthattuk, hogy itt-ott valaki mindig kiszalad a pályáról, rosszabb esetben össze is töri magát. Még mindig versenyzők vagyunk, szeretnénk ebből hasznot húzni."

Haszegava Juszuke, a Honda F1-es projektjének vezetője: "Számítottunk rá, hogy nehéz lesz az időmérő, lévén Baku egy nagy motorerőt igénylő pálya a hosszú egyeneseivel. Tudtuk azt is, hogy a büntetések miatt a csapat mindkét versenyzője a rajtrács legvégéről vághat csak neki a versenynek. Ettől függetlenül viszont arra számítottunk, hogy megvan a potenciál az autóban a Q2-höz, szóval csalódás volt, hogy mindkét autónk kiesett a Q1-ben. Még a második szabadedzésen váltottunk vissza Fernando autójában a kettes konfigurációjú erőforrásra, és ennek a teljesítménye alapján arra számítottunk, hogy jobb eredmény is összejöhet a kvalifikáción. Bár holnap a verseny végéről indulunk, biztos vagyok benne, hogy mindkét tehetséges versenyzőnk meg fog tenni mindent a lehető legjobb eredmény elérése érdekében. Ráadásul ez egy nagyon trükkös pálya a szűksége miatt, így úgy vélem, hogy az utolsó rajthelyekről is van esélyünk arra, hogy szerezzünk néhány pontot."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.