Egyelőre mindenki a sötétben tapogatózik a McLaren jövőjét illetően, talán még maguk a csapat tagjai is: a legfontosabb jelenleg az, hogy az erőforrás végre-valahára normális eredményekhez segítse a csapatot, de nagy kérdés az is, hogy a bizonytalant melyik pilóta vállalja be. Ugyancsak problémás, hogy a csapat milyen irányba megy tovább: ha a McLaren felbontja a Hondával 2015-ben kötött motorszállítói szerződést, az istálló a japánok kiszállásával jelentős bevételektől esne el, ebben az esetben jelentősen össze kellene húzni a nadrágszíjat Wokingban.

Ha viszont a McLaren és a Honda együtt folytatja jövőre is, akkor meg Fernando Alonso maradása nem biztos. Sokak szerint meg is lehet fordítani a szórendet az ő esetében: biztos, hogy nem marad. Egyelőre természetesen semmilyen hivatalos bejelentés nem történt, mindenesetre a kétszeres világbajnok néhány hete elég érdekes kijelentést tett, burkoltan kimondva, amit mindenki sejt: "Csak akkor maradok, ha a McLaren futamot nyer szeptemberig."

A McLarennél természetesen tisztában vannak vele, hogy Alonso türelme is véges, emiatt pedig Zak Brownék már készítik a B-tervet, vagyis azt a forgatókönyvet, ami Alonso távozása esetén lépne életbe. Bokszutcai pletykák szerint ha Alonso távozik a csapattól, a McLaren első számú jelöltje a helyettesítésre a honfitárs Carlos Sainz lenne. Ez az opció a 22 éves Toro Rosso-versenyző számára is csábító lehet, ugyanis gyakorlatilag biztos, hogy az anyacsapatnál, a Red Bullnál nem jut hely neki 2018-ban sem. Könnyen elképzelhető, hogy hiába támogatta őt a Red Bull egész karrierje során, Sainz máshol kezd el keresgélni, ráadásul a McLaren mellett a Renault is érdeklődik egy ideje iránta.

–– ADVERTISEMENT ––

Ha Sainz a Renault-hoz menne, az sem lenne egy biztos befektetés a jövőbe, ha pedig a McLarent nézzük, a csapat jelenlegi helyzete alapján a spanyol odaszerződése egyenesen egy hazárdjátékkal érne fel. Ami a váltás mellett szólhat, az az, hogy Wokingban toppilótaként számítanának rá, ráadásul a fizetése is nagyságrendekkel több lenne, mint jelenlegi állomáshelyén, a Toro Rossónál. Emellett viszont Sainz csak reménykedhetne abban, hogy a Honda jobb lesz 2018-ra, esetleg abban, hogy egy huszárvágással Wokingban ismét Mercedes-erőforrásokra váltanak.

Ha az utóbbi valósulna meg, akár az is elképzelhető, hogy Alonso marad a csapatnál, viszont a Honda "apanázsa" nélkül a McLaren igencsak bajosan tudná fedezni a spanyol gigászi fizetését, ami 40 millió euró körül van. Ha Alonso úgy dönt, hogy maradna, jelentősen le kell adnia igényeiből, különben könnyen lehet, hogy ez az utolsó szezon, amikor az F1-es mezőnyben látjuk őt.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.