Alonso vasárnap másodjára is kihajíthatta a fejvédőt az MCL32-ből, elfüstölt alatta a technika. A pontszerzés a hetedik futamon sem jött össze, a McLaren pedig tényleg nem tud erre mit mondani.

„Először volt olyan a szezonban, hogy a 10. helyen voltunk, hajszálnyira a leintéstől, szóval mertünk remélni”- mondta Boullier.

„Oké, azt elismerem, hogy amiben reménykedtünk, az nem valami nagy fogás: egyetlen magányos bajnoki pont Fernando számára. Fenségesen vezetett délután, ahogy tette azt minden nagydíj vasárnap délutánján az elmúlt két és fél évben”- mondta Boullier.

„De oly sok vesződés és szívszakadás után még az az egyetlen pont is olyan érzés lett volna, mint egy győzelem. És akkor ismét egy műszaki hiba, egy újabb őrjítő hiba. Nehéz szavakat találni arra, hogy kifejezzük a csalódottságot, a frusztrációnkat, és igen, a szomorúságunkat. Csak ennyit fogok mondani: egyszerűen és abszolút nem elég”- foglalta össze.

A Honda még nem tudja a kiesés pontos okát, de vélhetően a belsőégésű motor körül kell keresgélni. Ha dobós az egység, akkor a negyedik, egyben utolsó elem kerül be Bakura, de másik komponens esetében büntetés következne.

„Ha kárt tett az MGU-H-ban, akkor lesz büntetés”- utalt arra, hogy az ötödik energia-visszanyerő kerülne be. „Még folyik a vizsgálat”- mondta a Motorsport.com számára.

„Az adatok alapján úgy fest, a belsőégésű motorban keletkezett kár. Nagyon csalódottak vagyunk, mert elszalasztottuk a pontszerzés lehetőségét. Pozitívum is van, hiszen ez a pálya a motorerőre van kihegyezve, és esélyünk lett volna pontot szerezni. Csalódottak vagyunk, miszerint elszalasztottuk ezt a lehetőséget.”

Haszegava szerint világos, hogy „lesznek még további büntetések”, hiszen nyolcadik versenyen fog bekerülni a negyedik, egyben utolsó, még szabadon felhasználható erőforrás – és még 12 futam vár rájuk a naptárban.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.