Nagyon magabiztosan indította a Kanadai Nagydíj időmérő edzését a Ferrari, hiszen egyedüliként a mezőnyben csak a két vörös autóra nem kerültek fel az ultralágy, vagyis a „szupergyors” abroncsok. Persze, az elég valószínűtlen a Scuderia jelenlegi formájában, hogy egy keveréknyivel lassabb gumival kikerülnének a 15-ös továbbjutási körből, de azért voltak már top csapatok esetében meglepetéskiesések a Q1-ben.

Pláne olyan esetlekben, mint ami ezen a napon történt az első felvonás utolsó percében, amikor is Pascal Wehrlein lendületes gyorskörre próbált indulni, de ehelyett a szemközti falba csapódott. És ezzel már vége is volt az utolsó ötösben állók javítási esélyének.

A kanadaiak pechére az „esélyesek” közt volt az új helyi hős, Lance Stroll is, aki eleddig még nem versenyzett az otthoni pályáján, és a szombati program is hamar véget ért számára. A williamszes mellett elsők közt búcsúzott, Stoffel Vandoorne, Kevin magnussen, Marcus Ericsson és a falban veszteglő Pascal Wehrlein.

A Q1-et egyébként a Mercedes duója nyerte, a pályát igazán kedvelő Valtteri Bottas-Lewis Hamilton sorrendben. Kettejük között mindösszesen hét ezrednyi különbség volt. Sebastian Vettel lett a kezdőkör harmadik helyezettje, akinek három és fél tizednyi hátránya a lassabb keverék számlájára fel is íródott.

A második szakasz is a Mercedes kettős sikerét hozta, fordított sorrendben, de hasonló, nüánsznyi különbséggel. A Ferraritól Kimi Räikkönen férkőzött nagyon közel, Vettel egy kisebb hiba után a bokszba állt utolsó gyorskörét követően, tudván, hogy hátránya hasonló a lassabb gumikkal futottéhoz, amit ismét elégségesnek ítéltek a mérnökök a 10-be való továbbjutáshoz. Igazuk is lett!

Nem folytathatta a körözést viszont többek között a legutóbbi versenyhétvégén Amerikában vendégszereplő Fernando Alonso, aki ezzel együtt egészen boldognak tűnt. Talán élesen él benne a felszabadultság érzése azok után, hogy elég magasra tette a lécet a McLarennek ahhoz, hogy az ne tudja átugrani a szerződéshosszabbításért folyó csatában.

A spanyollal távozott Danyiil Kvjat, Carlos Sainz, Romain Grosjean és Jolyon Palmer.

A Ferrari kezdetleges magabiztosságát kissé talán megtörte a tény, hogy Lewis Hamilton először ezen a pályán 1:11-es kört rajzolt az aszfaltra kezdésként.

Vártuk a Ferrari válaszát. Sebastian Vettel leggyorsabb első szektorral indított, de a középsőnél rontott egy minimálisat, és úgy tűnt, már nem lesz köze a mercedeses űridőhöz.

4 ezred! Ennyivel kapott ki a német ebben a körben, és Lewis Hamilton máris kigurult a bokszból. Ha közel vesztett helyzetből ennyit ki tud hozni a Ferrari, akkor jobb lesz tovább javítani a korábban elérhetetlennek tűnő köridőn.

Leggyorsabb első szektor...Leggyorsabb második szektor...És végül 336 ezredre növelte az előnyét Lewis Hamilton. Ezzel vége is volt...

Legalábbis a sorrendet eldöntő versengésnek. Vettel maradt a második helyen, Bottas és Raikkönen „elődjeként”.

A show azonban folytatódott! Lewis Hamilton ezzel a pole-lal utolérte hősét, Ayrton Sennát az első rajtkockák száma tekintetében. Mindkettőjüknek 65-65 pole-ja van. Ez nagyon komoly rekord, ami mellett egyébként sem illik elmenni szó nélkül.

A Forma-1 vezetése azonban nemhogy szó nélkül nem hagyta a rekordbeállítást, de még egy eredeti, Ayrton Senna által is használt bukósisakkal is megünneplete a történelmi eseményt. Érzelmes pillanatok voltak mind Hamilton, mind a rajongók számára.

A pályán kívül események tehát egy kicsit talán ellopták a show-t, pedig Hamilton „űr-pole”-ja önmagában is címlapsztori. Azonban a fő kérdés ezúttal is vasárnapra maradt!

Végeredmény

1. etap 2. etap 3. etap P Név Csap Ö P Köridő K M P Köridő K M P Köridő K 1. L. Hamilton MGP 0 2. 1:12.692 1. 1:12.496 1. 1:11.459 2. S. Vettel FER 0 3. 1:13.046 4. 1:12.749 2. 1:11.789 3. V. Bottas MGP 0 1. 1:12.685 2. 1:12.563 3. 1:12.177 4. K. Räikkönen FER 0 9. 1:13.548 3. 1:12.580 4. 1:12.252 5. M. Verstappen RED 0 4. 1:13.177 5. 1:12.751 5. 1:12.403 6. D. Ricciardo RED 0 8. 1:13.543 6. 1:12.810 6. 1:12.557 7. F. Massa WIL 0 5. 1:13.435 7. 1:13.012 7. 1:12.858 8. S. Pérez FOR 0 6. 1:13.470 8. 1:13.262 8. 1:13.018 9. E. Ocon FOR 0 7. 1:13.520 9. 1:13.320 9. 1:13.135 10. N. Hülkenberg REN 0 13. 1:13.804 10. 1:13.406 10. 1:13.271 11. D. Kvjat STR 0 12. 1:13.802 11. 1:13.690 12. F. Alonso MCL 0 10. 1:13.669 12. 1:13.693 13. C. Sainz Jr. STR 0 15. 1:14.051 13. 1:13.756 14. R. Grosjean HAA 0 11. 1:13.780 14. 1:13.839 15. J. Palmer REN 0 14. 1:13.990 15. 1:14.293 16. S. Vandoorne MCL 0 16. 1:14.182 17. L. Stroll WIL 0 17. 1:14.209 18. K. Magnussen HAA 0 18. 1:14.318 19. M. Ericsson SAU 0 19. 1:14.495 20. P. Wehrlein

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.