A kétszeres F1-es világbajnok vasárnap Monaco helyett Indianapolisban rajtol el az 500 mérföldes versenyen, melyre az előkelő 5. pozícióba kvalifikálta magát. Miközben előzetesen több szakértő is óvatosságra intette őt, mondván, bármennyire jó versenyző Európában, az IndyCarban csupán egy tapasztalatlan újoncnak számít, eddigi produkciója alapján most már arról folyik a találgatás, megszerezheti-e már most a hőn állított győzelmet.

A fogadóirodáknál mindenesetre megnőtt az esélye. A Ladbrokes már őt tekinti a második legesélyesebbnek, 13 a 2-höz adják Fernando Alonso sikerének az esélyét. Nála jobb helyzetben csak a pole-t megszerző, 2008-ban már nyerő Scott Dixont látják, akinek sikerét 6 az 1-hez adják.

Az új-zélandi versenyző is fenyegető ellenfélnek tekinti Alonsót. „Lenyűgöző volt, és ahhoz, hogy megnyerd ezt a versenyt, ő lesz az egyik, akit le kell győznöd. Minden kategóriában ki tudsz választani pár versenyzőt, akik kiemelkednek, akik kicsit különböznek a többiektől, és ő közéjük tartozik” – állapította meg a Reutersnek.

Zak Brown, a McLaren ügyvezetője is a favoritok között tartja számon versenyzőjét. „Szerintem nyerhet. Látható, hogy öt, hat, hét autó emelkedik ki, és Fernando szerintem határozottan ebbe a csoportba tartozik. Nem hiszem, hogy őket le lehetne győzni, ha a verseny a puszta sebességről fog szólni” – elemezte a helyzetet a Talksport műsorában. „Talán van még öt autó, amely nyerhet egy kis stratégiai előnyszerzéssel. Aztán újabb öt, amely nyerhet, ha történik valami drámai. Mivel gyakran történnek drámai dolgok, úgy tizenöt ember lehet esélyes, akik egyikének győzelme sem érne meglepetésként. De ha Fernando a végén ott van, kemény dió lesz.”

Alonso szerint ennél nagyobb az esélyesek száma. „A harminchárom versenyzőből bárki nyerhet, mert ez egy kiszámíthatatlan verseny. Nincs terv, amit előre kigondolnánk, folyamatosan improvizálni kell. Úgy vágok neki, hogy tudom, nehéz lesz a verseny, és hogy nincs meg a kellő tapasztalatom a kritikus helyzetekben. De szeretnék csak a pillanatnak élni, szeretném átélni” – fogalmazott kedden.

Brown is tudja, nem csak a versenyzőn múlik a siker. „Sok autó van a pályán, és nehéz elkerülni, hogy mások hibája téged is érintsen. Az biztos, hogy Fernandónak el kell majd ugrania pár golyó elől, egy ilyen versenyen ez jellemző. Emellett a versenyzés módja is más. Nem tudhatja, milyen a századik kör, mert még sosem jutott el odáig. Nigel Mansell, aki 1993-ban majdnem megnyerte a versenyt, végső soron azért lett csak harmadik, mert nem volt elég tapasztalata az újraindításokról. A versenyzőknek tetszik, hogy Fernando is itt van, de amikor a zöld zászló lendül, visszatérnek a napi rutinhoz, és az IndyCarban van pár nagy versenyző…”

Dixon úgy véli, Alonsónak sokat segített az eddigi sikeres szereplésben, hogy a mezőny egyik legjobb csapatánál van. „Mindent tervszerűen csinál. Kiváló emberek veszik körül, segítenek neki, irányítják. Emellett ez azon kevés versenyek egyike, amely előtt nagyon sokat gyakorlunk, és ez is sokat segít.”

Az új-zélandi, aki élete első Indy 500-as versenyére a 4. helyre kvalifikálta magát, úgy véli, az újoncoknak azért van egy előnyük is. „Számomra az első verseny könnyű volt, mert semmilyen nyomást nem éreztem. Versenyképes autóm volt, vezettünk sok körön keresztül, aztán volt pár gondunk. Voltak elvárások, de nem olyan nagyok, és nem is tudtam igazán, mi a jó és a rossz, csak sodródtam az árral. Vannak tehát előnyei annak, ha már van tapasztalatod, de annak is, ha valaki újonc” – vélekedett.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.