„A motor jónak tűnik, sokkal lassabb, mint korábban… Csodálatos!” – állapította meg gúnyos hangon Fernando Alonso a pénteki második szabadedzésen Barcelonában, miután csapata újabb motorcserét hajtott végre autójában a délelőtti leállását követően. A spanyol ezzel már idei negyedik turbóját és MGU-H-ját, valamint harmadik MGU-K-ját és V6-osát kapta meg, azaz a következő cserénél jó eséllyel már ő is büntetéssel számolhat, mint legutóbb csapattársa, Stoffel Vandoorne.

A Honda a meghibásodást olajszivárgással indokolta – Alonso szerint igen finoman fogalmaztak. „Az autó visszatért a boxba, és egy nagy lyuk volt a motorban, az olaj pedig folyt ki belőle” – festett képet a valós (?) problémáról. „Négyszáz méter után robbant le. Voltak gondjaim később is, mivel az új motort hangolni kell. Az első pár etapon nem működött valami következetesen. Mivel kifutottunk az időből, csak föltettünk egy szett gumit, és mentünk a nem jól beállított motorral” – adott egyúttal magyarázatot az idézett rádiós megjegyzésére is.

Bár minden megnyilvánulásán érződik frusztráltsága, hangsúlyozta, ez a történet nem róla szól. „Nem az én karrierem, képességeim vagy hírnevem forog kockán, hanem az ő becsületük, a karrierjük, a képességeik, a pénzük és megítélésük” – utalt a Hondára. „Próbálom támogatni a csapatot, vezetek, amilyen gyorsan csak tudok, de ez nem az én gondom, hanem sokkal inkább az övék.”

Bizonyos tekintetben nem is lepődött meg a korai hibán. „Oroszországban vasárnap már a bemelegítő kört sem tudtam teljesíteni – itt most a kivezető kört nem tudtam” – állapította meg az idén még egyszer sem célba érő, mindannyiszor motorgondok miatt kieső versenyző.

A nap egyik főszereplőjévé persze nem önmagában az újabb műszaki gondja tette őt, hanem az, ahogyan reagált rá. Miután a pályabírók visszavitték a boxutcába, trénere társaságában elvonult teniszezni, melyről képet is közölt közösségi oldalán. Később ugyanott azzal indokolt, hogy mozgásban és fitten kell tartania a testét, ha már az autóban ülve nem teheti meg…

Elmondása szerint nem viccnek szánta mindezt. „Nagyon kevés időm volt ezekben a hetekben, sokat utaztam, sokat ültem a repülőn. Miután szembesültem azzal, hogy van két szabad órám, ahelyett, hogy csak ücsörögtem volna a fotelban a tévét nézve, lementem edzeni. Száz százalékig elhivatott vagyok az erőnlétem és felkészülésem szempontjából. Nem viccből hagytam el a pályát, hogy teniszezzek egyet, ez felkészülés volt. Az emberek félreértették: azt gondolták, elmegyek, hogy szórakozzak egyet, és elmenekülhessek a pályáról” – magyarázta a történteket.

Ami a Hondát és a „becsületét” illeti, fölvetődött, ha ennyire nem megy nekik az F1-ben, talán 2008-hoz hasonlóan ismét váratlanul kiszállhatnak. A Sauberrel kötött új megállapodásuk és a McLarennel érvényben lévő 10 éves szerződésük persze más tervekről árulkodik. Éric Boullier szerint valószínűtlen ez a forgatókönyv. „Nem hiszem, hogy így gondolkodnának. De nem én vagyok a Honda. Magukra kell gondolniuk, és mindenekelőtt arra, hogyan oldják ezt meg” – kommentált.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.