Inkább a teniszt választotta az ücsörgés helyett – másra úgysem volt lehetősége. Fernando Alonso negyed órát töltött a barcelonai pályán a pénteki első szabadedzésen, majd edzője társaságában távozott. Azok után történt mindez, hogy McLarenje párszáz méter megtételét követően motorhiba miatt csúszott ki a kettes kanyarban a legelső körében.

Hogy elvonult csapatától, egy ilyen helyzetben, érthető. Az már más kérdés, hogy mindezt közösségi oldalára feltöltött képekkel a nagyvilág tudtára is adta, mintegy reklámozva szenvedéseit – ez sem az ő magas bérét álló Hondára, sem a McLarenre nem vet túl jó fényt…

Zak Brown, a wokingiak ügyvezető igazgatója ennek ellenére védelmébe vette a kétszeres bajnokot. „Szerintem jó, hogy Fernando le tudja vezetni a feszültségét. Nem jó, ha ott ülsz a szobában, és nem csinálsz semmit. Felkészültél arra, hogy vezetsz, tele vagy energiával, ezt ki kell adni. Szerintem egészséges dolog ilyenkor mást csinálni, hogy kitisztuljon a fejed” – érvelt a Sky Sportsnak.

Ez persze több volt puszta feszültség-levezetésnél: Alonso már csütörtökön is egyértelművé tette, javulást vár a csapatától, máskülönben távozik. Brown nem szeretné, hogy sor kerüljön erre, és azzal is tisztában van, mi kell az elkerüléséhez. „Kell adnunk számára egy autót, amellyel futamokat nyerhet. Amit tegnap a sajtótájékoztatón mondott, azt én teljességgel megértem. Ez az ő nézőpontja. Mi is hasonlóan érzünk, de van egy megállapodásunk, melynek értelmében a nyári szünet idején tárgyalni fogunk, hogy lássuk, hogyan állunk, milyen döntés születhet. Örülök annak, hogy a nyári szünet még egy kicsit odébb van, és nem holnap jön. Emellett jön az Indy 500-as is, ami nagy izgalommal tölt el.”

Az indianapolisi verseny azonban csak május végéig lesz elegendő Alonso figyelmének eltereléséhez. Rosszmájúak meg is jegyezték, a McLaren jobban jár, ha máris elkezd azon dolgozni, hogy legközelebb Wimbledonba szerezzen szabadkártykát a spanyolnak…

Éric Boullier versenyigazgató reálisan látja helyzetüket. Jól tudja, amit Alonso kér (garanciát tőlük arra, hogy 2018-ban lesz esélyük a győzelemre), szinte lehetetlenség teljesíteni ilyen rövid idő alatt. „Talán bután hangzik, ha állítom, hogy ez lehetséges, de még mindig hiszem, hogy az. A csapat érdekeit nézzük, de a csapat érdeke az is, hogy megtartsuk Fernandót. Nagyon is megértem őt, és már a legelső naptól világos számomra, hogy ha nem vagyunk versenyképesek, akkor elmegy. De azt is mondta, hogy szereti a csapatot, az autót, és szívesen maradna. Csakis rajtunk múlik, hogy lehetővé tegyük a lehetetlent a következő öt hónapban, és aztán meggyőzzük őt arról, hogy maradjon” – nyilatkozta.

Brown maga is elismerte, a bahreini és szocsi rajt előtti leállásaik után alig hitt a szemének, amikor az újabb motorhibát látta. „Szomorúság, csalódottság, egyfajta hitetlenség” – mondta, amikor arról kérdezték, mit érzett. „De nem sírdogálhatsz egy pohár tej fölött, egyből Stoffel autójára fordítottuk a figyelmünket, és azt néztük, mit tanulhatunk az ő köreiből. Ez nem csak egyike a rossz napoknak, hanem egyike a rossz éveknek. De van itt pozitívum is: Stoffel sok kört tudott teljesíteni azok után, hogy Oroszországban neki is voltak problémái. Frusztráló nap volt” – vont mérleget.

Vandoorne egyébként mindkét edzésen a 13. helyen végzett, s a nap során összesen 60 kört teljesített.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.