Honda lassan szó szerinti vergődése már az egész paddockban kínos témává kezd válni, hiszen gyakorlatilag mindenki őket tesz felelőssé azért, hogy a McLaren hírnevét az évek óta értékelhetetlen erőforrással a porba tiporja. A probléma némi feszültséget már csapaton belül is szított – elég csak Alonso kirohanásaira gondolni - de más területeken is gondok adódtak.

A Honda például nem sokkal ezelőttig hallani sem akart arról, hogy külsős szakemberek segítsék a munkájukat, ami ismerve a jelenlegi helyzetet, nem volt épp a legbölcsebb döntés. Mára azonban ők is belátták, hogy maguktól képtelenek lesznek megoldani a problémákat, így az Orosz Nagydíj hétvégéjén a japán alakulat vezetői hosszas megbeszélést folytattak az FIA testületével, amely elmagyarázta számukra, milyen lehetőségeik vannak külső segítség igénybevételére.

A nemzetközi szervezet korábbi kalkulációja alapján a Ferrari és a Red Bull erőforrása nagyjából 3%-kal gyengébb a továbbra is referenciaként szolgáló Mercedes motornál, és mivel a cél az lenne, hogy a teljesítmények egyenlőbb szintre kerüljenek, a 3%-osnál jóval nagyobb lemaradással rendelkező Honda akár engedményeket is kaphat.

Ez persze nem mindenkinek tetszik, hiszen a Red Bull csapatvezetője, Christan Horner két ponton is panaszt emelt ez ellen, hiszen egyrészt szeretné tudni, mi alapján vonták le azt a következtetést, hogy a jelenlegi Renault motor csak 3%-kal gyengébb a Mercedesnél, másrészt pedig véleménye szerint azzal, ha egy csapat segít a Hondának, szellemi tulajdonjogi kérdések is felmerülnek.

A szavai azonban aligha találnak meghallgatásra, hiszen nagyon sokan szeretnének segítséget nyújtani annak a Hondának, amely az utóbbi években hibát-hibára halmoz. Annak érdekében, hogy a németek legalább a Honda erőforrásának legalapvetőbb problémáira felhívhassák a figyelmet, az FIA három pontban állította össze azt, hogy a japán gyártó és a Mercedes között milyen megállapodások léphetnek életbe. Ennek értelmében:

1. Megoszthatnak egymással bizonyos beszállítókat
2. Indíthatnak közös projekteket a brixworth-i mérnökökkel
3. Konzultációs célból a Mercedes néhány specialistát a Honda rendelkezésére bocsáthat

Az FIA és a Liberty Media a fent felsorolt engedményekkel kívánja megakadályozni azt, hogy a Honda néhány éven belül újra bejelentse távozását a Forma-1-ből, így már csak az a kérdés, hogy a Mercedes hajlik-e arra, hogy szívességet tegyen egyik riválisának.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.