Mozgalmas hét van Fernando Alonso mögött, ráadásul még a Szocsiba vezető útja is rosszul alakult. A McLaren kétszeres világbajnok versenyzője a múlt hétvégét és a hét elejét az Egyesült Államokban töltötte, ahol előbb megnézte a Barber Motorparkban rendezett IndyCar-futamot, majd látogatást tett leendő Indy 500-as csapata indianapolisi bázisán, s még a szimulátorban is tesztelt.

Ezt követően egyből Szocsi felé vette az irányt, ám miután repülőjét törölték, csak jókora kerülő utat megtéve, csütörtök reggel érkezett meg. „Kedd délután szerettünk volna Oroszországba utazni, de a rossz időjárás miatt New Yorkban törölték a járatunkat. Emiatt Chicagóba utaztam, onnan Zürichbe, majd Milánón keresztül Oroszországba. Ma reggel érkeztem csak meg Szocsiba. Szerintem a mostani sajtótájékoztató után egyből megyek is az ágyba…” – jelezte a McLaren motorhome-jában az újságíróknak.

Természetesen az új élményeiről beszélt a legtöbbet. „Csak félig tudtam élvezni az alabamai hétvégét, mert a felét interjúkkal kellett töltenem…” – jegyezte meg tréfásan. „Nem, valójában nagyon intenzív volt. Utána Indianapolisba repültem, ahol Michael Andretti csapatának a bázisa van, üléspróbán vettem részt. Ez hétfőn volt. Aztán beszélgettünk az IndyCar-tesztem előkészületeiről. Kedd reggel pedig a szimulátorban dolgoztam úgy négy óra hosszat. Érdekes volt először megtapasztalni, még ha tudom is, hogy a valódi IndyCar-autó azért más lesz. A szimulátorban azt is megteheted, hogy megnézd, milyen háromhetvennel menni a kanyarban, és nem elvenni a lábad a gázról. Ilyesmire a valódi autóban biztosan nem vállalkoznék.”

Mintha Spanyolországban lett volna

Alonsót meglepetés is érte az USA-ban. „Tudom, hogy az Indy elképesztően nagy kihívás, de hogy mennyire, azt majd csak akkor fogom igazán megtapasztalni, ha már az autóban ülök, tehát az Orosz Nagydíj után. Az utazásom során leginkább a következő nyitotta fel a szemem: már előtte is tudtam, hogy az Indy 500 egy hatalmas esemény, de csak most értettem meg, hogy a szurkolók számára mit is jelent, és mennyire vonzónak találják. Korábban gyakran azért mentem az Egyesült Államokba, mert tudtam, ott senki sem fog felismerni, szinte láthatatlanul sétálgathatok a reptéren. Most viszont hirtelen méterenként megállítottak. Indyben és Chicagóban is. Mindenki kezet akart rázni velem, sok szerencsét kívánni. Olyan volt, mint éveken át Spanyolországban! Erre nem is számítottam” – ismerte el.

„Az amerikai út fárasztó volt, de fel is frissültem tőle. Ilyenkor lenullázhatod az agyadat. Sok újdonságot kell megismerned, mert újra csak egy kezdő vagy. A mérnökökkel való beszélgetésnél teljesen más áll a középpontban, mint Európában. Meghívtak, hogy vegyek részt a versenyzői eligazításon is. Érdekesnek találtam, milyen az IndyCar-ban a paddock, hogy mennyivel nyitottabb, mint az F1. A szurkolók is sokkal közelebb vannak a versenyzőkhöz, és a szimulátoros munka is más. Sok érdekes tapasztalatra tettem szert, és ez jobb, mint a Bahreini Nagydíjon töprengeni. A leginkább az döbbentette meg, mennyi ember ismert föl, miután hallották, hogy rajthoz állok az Indy 500-on.”

Ismerkedés a hőn áhított trófeával

Ami az esélyeit illeti, Alonso abba kapaszkodhat, hogy újdonsült csapattársa, Alexander Rossi tavaly újoncként volt képes nyerni az 500 mérföldesen. Neki is ez a titkos vágya, ám eközben nem rugaszkodik el a realitás talajáról. „Nem Alex volt az első. Ez azt mutatja, hogy lehetséges. Ugyanakkor azt is tudod, hogy ilyen remek teljesítményhez sok tényezőnek kell stimmelnie, melyekre nincs ráhatásod. Ahhoz, hogy jól teljesíts, versenyzőként mindennek rendben kell lennie nálad. De ahhoz, hogy esélyes légy a győzelemre is, már több tényezőnek is össze kell jönnie: a verseny alakulásának, a sárga zászlós fázisoknak, a taktikai döntéseknek. Vannak versenyzők, akik úgy nyertek, hogy közben két kör hátrányban is voltak már. Ez egy nagyon hosszú futam.”

„De tudom, hogy Michael Andrettinél jó kezekben vagyok. Ő lesz a stratégám, és kevés ember van, akinek több tapasztalata van az Indy 500-ról, mint neki. Michael klassz fickó, a fogadtatás remek volt. Az első napon máris tartottunk egy grillezős estét a versenyzőkkel, ami gondoskodott a következő napok jó hangulatáról. Minden pillanatot ki akarok használni, mert nagy segítséget nyújtanak.”

„A célom Indyben, hogy versenyképes legyek. Legalább már láthattam a győzelmi trófeát. Hogy május végén is megnézhetem-e közelről, nem tudom, de szép lenne kézbe fogni.”

„Elképesztő, nemde?”

Alonsót érezhetően felvillanyozta az indycaros kiruccanás, pedig a java még csak ezután következik. Felmerül ugyanakkor a kérdés, nem túl megterhelő-e számára ez a kettős szerep, s nem megy-e teljesítménye rovására a sok utazás. Elmondása egyáltalán nincs kimerülve. „Nem, nem vagyok. De az Indy után egy hétig csak a kanapén fogok heverészni” – tekintett előre.

Az F1-be való visszatérés ugyanakkor nem jelent problémát számára. „Minden a normális kerékvágásban megy majd, nem lesz gond. Két kör után már a határon leszek. A nagy váltás inkább majd Szocsi után jön, amikor IndyCar-autóba ülök. Számomra ez kiváló erőpróba lesz versenyzőként. És már nagyon várom!”

Amíg távol volt, az élet persze a McLarennél sem állt meg. Bahreint egy kétnapos teszt követte, melynek második napját csapattársa, Stoffel Vandoorne mindenféle technikai probléma nélkül teljesítette. „Elképesztő, nede?” – kommentálta a hírt nevetve. „De ez egy nagyon jó hír, és azt mutatja, hogy előreléptünk. Szeretnék végre egy problémamentes hétvégét teljesíteni, és 2017-ben először eljutni a célig. És ha lehet, az első pontokat is megszerezni.”

Ezzel bizonyára az utazás nehézségein is könnyebben túllendítené.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.