A Sauber 2010 óta Ferrari motorokkal versenyez, de a csapat már egy ideje komolyan keres új motorpartnert.

A Hondával egy ideje tárgyalnak, és állítólag a hosszútávú megegyezés utolsó simításait most végzik. A Sauber egy kihívásokkal teli szezonnak néz elébe a tavalyi Ferrari erőforrásokkal, de jövőre már a Honda legújabb specifikációjára válthatnának. 

Miután a svájci istálló új befektetőket talált tavaly júliusban, a jövőjük már biztosított - csak egy új motorpartner hiányzik. 

Amikor a Honda 2015-ben visszatért a McLarennel, megkötötték a híres záradékot, miszerint mindkét félnek bele kell egyezni egy második csapat motorellátásába. 

A szabályok azonban azóta megváltoztak, és az FIA ma már kötelezheti a gyártókat, hogy több csapatot is ellássanak erőforrással, ha esetleg szükség lenne rá.

A Honda persze ennek nem örült  látva a megbízhatósági és teljesítménybeli problémáikat - de a kötelezettségüknek eleget tennének, ha kellene. 

Miután a japánok tavaly javultak, szóba jött egy második csapat ellátása is - többek között tavaly nyáron ezért is nyitották meg milton keynes-i gyárukat. 

A következő napokban a megegyezés hivatalossá is válhat, hiszen a gyártóknak május 6-ig le kell adniuk, 2018-ban melyik csapatokat akarják ellátni motorral. 

A McLaren csapatfőnöke, Eric Boullier a múlt héten meg is szólalt a témában, ugyanis az idei gondokat látva lehet jót tenne a japánoknak a több tesztelési lehetőség a több csapat révén.

"Szerintem ebben az egyedi esetben jobb." - utalt Boullier a tesztkorlátozásra - "Szerintem több csapattal jobb, hiszen több km-t lehet megtenni. Azonban ennek az árát meg kell fizetni, mert több erőforrás kell több motor megépítéséhez."

"Bármi is történik, partnerek vagyunk, vagyis egy bizonyos ponton előjön majd a második csapat kérdése. Szerintem nekünk ezt támogatni kell. Azonban biztosak akarunk lenni benne, hogy ez nem lesz rossz hatással a kapcsolatunkra."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.