Megcsinálni a nagy mesterhármast – hangoztatta célját Fernando Alonso Bahreinben azt követően, hogy bejelentette, idén elindul az Indy 500-as versenyen. Monacói futamgyőztesként neki még két lépés hiányzik a nagy tetthez, melyet eddig kizárólag Graham Hill tudott véghezvinni. Van viszont egy pályatársa, aki egyetlen Le Mans-i sikerre van az álom megvalósításától: Juan Pablo Montoya.

A kolumbiai 2003-ban nyert Monacóban, az Indy 500-on pedig kétszer is, 2000-ben és 2015-ben. Korábban elárulta, őt is érdekeli a Le Mans-i 24 órás és a mesterhármas.

Akár Alonsóval együtt is megvalósíthatnák? „Alonso, Hülkenberg és Montoya egy autóban? Ez mindenesetre egy olyan kombináció, aminek megvan a maga varázsa” – jelentette ki az ötlet kapcsán a Motorsport-Totalnak Fritz Enziger, a Porsche LMP1-es programjának vezetője.

Miközben Alonso és Montoya a mesterhármasra hajt, Hülkenberg elmondhatja magáról, hogy neki éppen az van meg, ami kettejüknek hiányzik: 2015-ös első és mindmáig egyetlen Le Mans-i szereplésén nyerni tudott.

Hármójuk szupercsapata nem teljesen újszerű ötlet. 2015-ben már volt szó arról, hogy Hülkenberg és Alonso egy csapatot alkothatna Franciaországban, ám akkor nem Montoyát, hanem Jenson Buttont emlegették potenciális csapattársukként. Két éve Alonso ajánlatot is kapott a Porschétól a Le Mans-i szereplésre. Úgy tudni, még üléspróbán is részt vett a németekkel, ám a szimulátoros tesztig már nem jutott el, köszönhetően annak, hogy akkori mclarenes felettese, Ron Dennisszel útját állta a kiruccanásnak.

„Andreasnak elképesztő kapcsolati hálózata van a versenyzőkkel, ő egyeztet nálunk a versenyzőkkel. És kiválóan is csinálja” – mondta Enzinger, utalva az LMP1-es csapatfőnökükre, Andreas Seidlre, akivel két éve is egyeztetett Alonso, s akivel akár újra is melegíthetnék ezt a kapcsolatot.

Az újabb lehetőségről azonban egyelőre nincs szó – már csak azért sem mert ez esetben a Porschénak indítania kellene egy harmadik autót is, amire jelenleg nincs lehetőségük. „Már nincs harmadik számú prototípusunk” – nyilatkozta Seidl az Auto Bild Motorsportnak. „És jelenleg nincs is tervbe véve, hogy változtatunk ezen. A mostani hat versenyzőnk. (Neel Jani, André Lotterer, Nick Tandy, illetve Earl Bamber, Timo Bernhard és Brendon Hartley – a szerk,) hosszú távú szerződéssel rendelkezik. Amíg hozzák a várt teljesítményt, velünk lesznek.”

Azt persze ő sem tagadja, a fenti nevek megmozgatják a fantáziáját. „Alonso érdekes versenyző, és két éve valamit összehozhattunk volna. Természetesen tudjuk, hogy mekkora publicitással járna egy ilyen projekt. Tavaly emiatt is engedtük tesztelni Juan Pablo Montoyát. Ő is nyert Monacóban és Indianapolisban, és neki már csak Le Mans hiányzik. De Végül más versenyzők mellett tettük le a voksunkat.”

Alonso indycaros szereplése kapcsán leszögezte, Le Mans egyelőre nem szerepel a rövid távú tervei között, és arról is beszélt, hogy még mindig az F1 számára az első. Mindez azt is jelenti, hogy ha 2018-ra versenyképes autót kapna, aligha kerítene sort az ideihez hasonló kalandozásokra. Amennyiben Le Mans-t akar nyerni, ráadásul az elkövetkező években a Porschén kívül erre alighanem csak a Toyotával lenne lehetősége, a japánok pedig a Honda-kapcsolat miatt aligha alkalmazhatnák őt.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.