A múlt vasárnapi versenyen „szenvedő” Bottas már a leintés után kiemelte, roppant fontos lesz számra a bahreini teszt, hiszen egyelőre nem talált magyarázatot tempóvesztésére. A gyakorlás csapata számára is hasonlóan jókor jött, a Mercedes ugyanis jobban meg szeretné érteni a gumik viselkedését, az utóbbi időben ugyanis voltak gondjaik ezen a téren – főleg a hosszú etapokon.

Nem meglepő tehát, hogy a teljes vezérkar (az istálló legfontosabb tagjai) Bahreinben maradt, és mindkét aktív pilótának autóba kellett ülnie a gyakorláson. A ma pályára guruló Bottas meglehetősen intenzív programot teljesített, annak ellenére, hogy délelőtt még a piros zászló is előkerült miatta.

Autója akkor egy mechanikai probléma miatt állt le, később azonban megbízhatóan üzemelt: olyannyira, hogy a finn összesen 143 kört teljesített! Érdekes, hogy a legjobb időeredményét – ami nemcsak a mai nap, hanem a tesztsorozat etalonja is lett – az utolsó órában érte el, amikor a pálya és a levegő hőmérséklete is lehűlt.

A második helyre Sebastian Vettel állt, akinek a tervezettnél jóval rövidebbre sikerült a tesztnapja, hiszen délelőtt csak 8 kört teljesíthetett, miután a Ferrari felfedezett egy hidraulikus problémát az egyik beállítás megváltoztatásakor. Később ismét időt veszített, a Ferrarinak ugyanis gondjai voltak a telemetriai adatokkal, ennek orvosolásáig pedig a futamgyőztesnek a garázsban kellett maradnia.

A délutáni szakaszban aztán sikerült visszatérnie a pályára, legjobb időeredményével pedig a lista második helyére ugrott, miközben 64 megtett körrel „mentette a menthetőt”.

Őt Carlos Sainz követte, aki csak délután ült autóba (a Toro Rosso úgy döntött, felosztja a szerdai tesztet két aktív pilótája között), negyedikként pedig Stoffel Vandoorne-t rangsorolták. A fiatal belga az utolsó percekben futotta meg legjobbját, ami csak nyolc tizeddel maradt el Bottas eredményétől, és ami ennél is biztatóbb a McLaren számára, Vandoorne ma összesen 81 kört teljesített.

Pedig a McLaren nem hajtott végre komolyabb változtatásokat kedd óta, amikor Oliver Turvey mindössze 17 körig jutott. A hétvégét beárnyékoló MGU-H problémák azonban ma nem ismétlődtek meg. Nem meglepő tehát, hogy Éric Boullier az idei legjobb tesztnapként jellemezte a mait.

Az ötödikként végző Kevin Magnussen folytatta a fékek tesztelését, miközben a Force India, a Renault és a Williams versenyzőit is lehagyta.

Ami az amerikai istálló riválisait illeti: a Force India két aktív versenyzőjével próbálkozott, az eredménylistára pillantva pedig megfigyelhető, hogy míg Esteban Ocon néhány gyorsabb kört is teljesített, addig Sergio Pérez inkább a hosszabb etapokra figyelt. A Williamsnél a fejlesztőpilóta, Gary Paffet kapott lehetőséget (és futott összesen 126 kört), a Renault-nál pedig Szergej Szirotkin, aki idén először vihette pályára a francia gyár versenygépét.

A második bahreini tesztnap végeredménye:
 

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.