Az „aranykorban” megszokott volt, hogy a Forma–1-es versenyzők más szériákban is szerencsét próbáltak, napjainkban viszont ritkaságnak számít, ha egyikük lehetőséget és engedélyt kap a bizonyításra egy másik géposztályban. Pedig szívesen „kalandoznának” a világ versenypályáin, ahogyan azt Alonso indianapolisi lehetősége kapcsán is kifejtették.

Igaz, a Forma–1-es szereplést – a spanyollal ellenben, aki lemondott a Monacói Nagydíjról az Indy 500-on való indulásért cserébe – nem adnák fel.  Én nem szeretnék egy versenyt sem kihagyni az F1-ben, minden futamra szükség van. Ha viszont választhatnék, szívesen kipróbálnék egy MotoGP-motort. Esetleg a NASCAR-ban a Daytona 500-ast” – nyilatkozta Lewis Hamilton.

„Nem hagynám ki Monacót, hiszen az a kedvenc hétvégém az egész naptárból, és ez az ütközés általános” – mondta Sergio Pérez utalva a két viadal időpontjára. „De szeretnék más versenyeket is kipróbálni. Az IndyCar is érdekel, az 500 mérföldes pedig az egyik legjobb verseny a világon.”

„Lehetséges” – kezdte a csütörtöki sajtótájékoztató második részére hivatalos Jolyon Palmer, majd hozzátette, neki egyelőre mások a lehetőségei, mint a két bajnoki címmel rendelkező riválisnak, aki nyilván szabadabban dönthetett. „De most a Forma–1-re összpontosítok. Ez csak a második évem, teljesen más helyzetben vagyok. Csak az F1-re figyelek. Szeretem a test-test elleni versenyzést, ami nem túl jellemző a megbízhatósági versenyzésre. Persze Le Mans egy legendás viadal!”

Hasonló helyzetben van Kevin Magnussen is, igaz, őt sokkal jobban vonzza a megbízhatósági versenyzés, de nemcsak az új kihívások, hanem egy családi vonatkozás miatt is. „A Forma–1-ben akarok lenni, és erre akarok összpontosítani. Az édesapám még mindig versenyez, és az ő kategóriájában egy versenyképes csapatot erősít. Le Mans-ban is megy. Nagy kár, hogy nem próbáltunk meg együtt indulni egy futamon. Mellette nőttem fel, szóval különleges lenne együtt versenyezni vele, az pedig egészen fantasztikus, ha nyernénk valamit, mondjuk Le Mans-ban. De a Forma–1 az elsődleges számomra, de majd meglátjuk, mi történik” – mondta a Haas pilótája.

Az eseményen egyébként Stoffel Vandoorne is megszólalt, aki kisebb bonyodalmat okozott nyilatkozatával. „Igen, azt hiszem, elhatároztam, hogy indulok idén a spái 24 óráson a Magyar Nagydíj helyett” – jegyezte meg, majd később a McLarennek kellett pontosítania: a belga csak viccelt, vagyis egészen biztosan ott lesz a magyar futam rajtrácsán.

A mezőny tagjai abban is egyetértenek, hogy Alonsóra nehéz hetek várnak az IndyCarban. „A futamon nagyon sokat jelent a stratégia – láthattuk, tavaly Alex Rossi nyerte a versenyt – és nagy szerepe van a benzinnel való spórolásnak. Bármi megtörténhet. Fernando egy okos srác, aki tudja, mit csinál. Remélhetőleg a trófeával és egy üveg tejjel tér vissza” – fogalmazott Vandoorne.

„Ez egy teljesen más típusú versenyzés, sokkal másabb. Másképp használod a fékeket, a gumikat. Rövid idő alatt sok mindent meg kell tanulnia. Nekünk egy egész teszt kellett ahhoz, hogy kitapasztaljuk, hogy működnek ezek a gumik. Képzelem, hogy ott sem lehet könnyebb a helyzet. De Fernando a világ egyik legjobb versenyzője, ott pedig ő lesz a legjobb” – mondta Hamilton.

Pérez is hasonlóan gondolkodik, igaz, ő nem „félti” ellenfelét, aki elmondása szerint kamatoztatni tudja majd egyik erősségét a legendás viadalon. „Nagyon sokat kell tanulnia, mert számára teljesen új lesz a kategória. Mi évek óta ugyanazt csináljuk, és a kisebb kategóriák is hasonlóak az F1-hez. Teljesen új gumikkal és beállításokkal kell megismerkednie, és a pályán is más a forgalom. Fernando egyik erőssége azonban az, ahogyan a versenyhelyzeteket kezeli. Nagyon jó ebben, Indianapolisban pedig rettentően sok múlik az utolsó 10 körön! Ebben pedig ő nagyon erős.”

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.