Sajtótájékoztatót hívott össze Bahreinben a McLaren-Honda, nagy fejleményt ígértek – nem hiába. Közölték, hogy hosszas egyeztetés után engedélyt adtak az F1-es csapatuk teljesítményével jelenleg elégedetlen Fernando Alonsónak arra, hogy rajthoz álljon az idei indianapolisi 500 mérföldes versenyen az Andretti Autosport színeiben!

„Rendkívül izgatott vagyok, hogy idén rajthoz állok az Indy 500-on a McLarennel és az Andretti Autosporttal” – nyilatkozta a kétszeres világbajnok. „Már kétszer nyertem Monacóban, és célom, hogy elérjem a mesterhármast, amit eddig a motorsport történetében csak egy embernek sikerült: Graham Hillnek. Nehéz kihívás lesz, de állok elébe! Nem tudom, hogy mikor fogok versenyezni Le Mans-ban, de egy nap azt is tervezem. Még csak harmincöt vagyok, sok időm van még.”

Miután az Indy 500-ast idén május 28-án, azaz éppen az F1-es Monacói Nagydíjjal egy időben rendezik meg, mindez azt is jelenti, hogy a McLarennek egy futamra nélkülöznie kell Alonso szolgálatait. A csapat tájékoztatása szerint még nem döntött arról, ki helyettesítse a spanyolt, ám jó esély van rá, hogy a hivatalosan a csapat fejlesztőversenyzőjeként továbbra is alkalmazott Jenson Button üljön az MCL32-es volánja mögé. Bejelentést ennek kapcsán csak későbbre ígért a gárda.

„Sajnálom, hogy nem veszek részt az idei Monacói Nagydíjon, de ez lesz az egyetlen verseny, amit 2017-ben kihagyok, és a Kanadai Nagydíjon június elején már újra az MCL32-ben fogok ülni” – vette elejét Alonso a folytatással kapcsolatos találgatásoknak. „Sosem versenyeztem még az IndyCarban, és korábban soha nem vezettem oválpályán sem. Hiszem, hogy hamar hozzászokom. Sokat néztem az IndyCart a tévében és az interneten, és ebből is kitűnt, milyen precíznek kell lenni egy ilyen versenyen, melyen 220 mérföld/órás tempóval haladunk nagyon közel a többi autóhoz.”

A mostani bejelentést a hírek szerint heteken át tartó titkos tárgyalások előzték meg, melyet segített, hogy az Andretti Autosport szintén a Honda erőforrásait használja.

A McLaren korábban 1974-ben és 1976-ban Johnny Rutherforddal, 1972-ben Mark Donohue-val nyert az Indy500-ason (utóbbi a Penske-csapatnál használta karosszériájukat). F1-es bajnok legutóbb 1994-ben járt a híres versenyen, Nigel Mansell akkoriban pár futamot teljesített az F1-es Williams-csapatnál, miközben állandó résztvevője volt az IndyCar-sorozatnak a Newman-Haas Racinggel. 1997-ben egy másik F1-es, Vincenzo Sospiri is elindult Indianapolisban, ám ő a királykategóriában akkor csupán próbálkozó volt a Lola-csapattal: Ausztráliában nem tudta kvalifikálni magát a versenyre.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.