Fernando Alonso ausztráliai versenye után nem győzte hangsúlyozni, a lelkét is a pályára tette, hogy többet hozzon ki autójából, mint amire képes, arról viszont nem tett említést, hogy ezzel a célba érkezése esélyét is csökkentette. Pedig Kínában már az a hír járta, hogy valójában azért kellett föladnia az év első versenyét, mert túl sok üzemanyagot használt el, ami miatt nem maradt esélye a célba érkezésre.

Csütörtökön ő maga beszélt arról, hogy még sosem kellett annyit takarékoskodnia az üzemanyaggal, mint az Albert Parkban, s ezzel csak erősítette ezt a gyanút. Zak Brown, a McLaren ügyvezető igazgatója a Sky Sportsnak adott interjúban azonban cáfolta, hogy ez lett volna a kiállás oka. „Nem-nem, ez határozottan nem igaz” – felelte az amerikai. „Már a verseny elején megsérült a felfüggesztése, és nagy kár érte, hogy a végén nem bírta, mert hihetetlen versenyt futott. Pontot kellett volna szereznünk, és ez Alonso klasszis teljesítménye lett volna. Csak pár kör hiányzott hozzá.”

Bár versenyzője érezhetően és érthetően frusztrált a csapat helyzete miatt, Brown csak jókat tud mondani róla. „Ő egy nagyszerű egyéniség, a pályán és azon kívül is nagyszerűnek találom. Nagyon motivált, szereti a csapatunkat, tetszenek neki az új szabályok, és szükségünk van rá, hogy hajtson minket és a partnereinket. Ő egy világbajnok, akivel együtt érzünk. Kitart mellettünk.”

Ahogy elmondása szerint a pletykák ellenére a McLaren is kitart a Honda mellett. „Ez az év valódi csalódás, de kitartunk mellettük, ahogy ők is mellettünk. Nincsen szó arról, hogy szétválunk vagy kivonulnak. A harmadik évben járunk, miközben a Mercedes, a Renault és a Ferrari már évtizedek óta itt vannak, így nagy az előnyük. Sokat voltam Japánban, ők is sokszor jöttek hozzánk. A vezetők ezen a hétvégén is itt vannak. Lehajtott fővel dolgozunk tovább.”

Brown korábban elismerte, sikertelenségük a szponzorkeresésüket sem könnyíti meg, pedig kinevezésekor azt ígérte, 2018-ra már lesz főtámogatójuk. A kérdésre, ezek ismeretében megengedhetik-e maguknak, hogy továbbra is kitartsanak a Honda mellett, elmondta: „Ó, nagyon is! De muszáj változtatni dolgokon. Nem vagyunk boldogok, a szurkolóink sem azok. Mi egy olyan csapat vagyunk, ami ahhoz szokott, hogy futamokat és bajnoki címeket nyer, és tudtuk előre, hogy ez egyfajta utazás lesz. Szerettük volna, ha másképp alakulnak a dolgok idén, de a hibák nagy részét már azonosítottuk, és most keményen dolgozunk a megoldásukon. A tesztek alapján nehéz volt elképzelni, hogy mindkét autónk a célba érjen, de látható, hogy rövid idő alatt javítottunk a megbízhatóságon. Most tovább dolgozunk ezen, valamint több erőre lesz szükségünk, de ehhez idő kell.”

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.