A téli tesztek előtt sokan a McLarent tartották az egyik legnagyobb felzárkózónak. A vezetőség és a versenyzők is a dobogós helyezésekről és az élmezőnyről beszéltek. Ehhez képest a csapat ugyanott tart, mint 2015-ben: vért kell izzadniuk, hogy célba tudjanak érni, és egyáltalán pontszerző helyen végezzenek.

Ausztráliában Alonso parádézott, és majdnem pontot szerzett a több sebből vérző MCL32-es versenygéppel. Most Kínában sokkal nehezebb dolga lehet a pálya karakterisztikája miatt.

Fernando Alonso

„Ausztrália egy kicsit meglepő volt számunkra, mivel nem számítottunk arra, hogy ezen a szinten fogunk teljesíteni, bár papíron végül az eredmények a valóságot mutatják. Tudjuk, hogy sok munka áll előttünk, de már a téli teszteken tisztában voltunk a dolgokkal, és ugyanolyan keményen dolgozunk, mint a céljaink meghatározásakor.”

„Minden versenyre várunk frissítéseket, és ez többek között Kínára is értendő. Sanghaj tavaly mindenkinek problémát okozott a tipikusan magas gumikopással, így érdekes lesz látni azt, hogy mi lesz a helyzet az új abroncsokkal ezen a pályán.”

„Az időjárás gyakran megjósolhatatlan, és a hőmérséklet is sokat változik a hétvége során, ami hatással van az egyensúlyra és az autó beállítására. Ezt a csapatnak kezelnie kell majd. Sanghaj egy furcsa pálya, ahol az 1-es kanyar a kedvencem, de ez az egész naptárra is értendő. Ez jó tesztet is jelent a versenyzőnek a magas átlagsebességgel, szemben Melbourne utcai pályájával.”

„Alig várom már, hogy lássam, mire képesek ott az új autók és remélem, hogy legalább egy problémamentes versenyünk lesz, elérvén a kockás zászlót.”

Súgó Még nincs hozzászólás.

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.