Amióta hosszú idő után ismét a Honda lett a McLaren motorszállítója, a csapat, leginkább a japánok erőforrásának köszönhetően, csak szenved. Az első évhez képest tavaly legfeljebb az motiválhatta a McLarent, hogy 2016-ban legalább már a többé-kevésbé stabil pontszerzés összejött a csapatnak, valamint az együttműködés első évéhez képest óriási volt az előrelépés. Persze. A nullához képest látványos volt.

Az új ügyvezető igazgató, a Ron Dennis örökébe lépő Zak Brown, valamint a másik fél, a Honda is folyamatosan azt kommunikálta, hogy most, 2017-ben végre megtörténik majd az áttörés, és arányaiban hasonlóan nagyot léphet előre a csapat, mint 2015-ről 2016-ra. Ez azt jelentette volna, hogy a McLaren már egy kis szerencsével akár a dobogót is megcélozhatta volna.

Ehhez képest…folyamatos műszaki problémák a teszten, a többiekhez képest minimális megtett kör, az első versenyen, az Ausztrál Nagydíjon pedig ugyanaz a pontszerző zóna végén található pozíció, mint amit tavaly megszokhattunk. Sőt, a csapat sztárja, Fernando Alonso szerint még ez sem teljesen valós, ugyanis a csapat normális körülmények között csak legutolsó lesz.

A McLaren tehát továbbra sincs a helyzet magaslatán, és a csapat szempontjából félő, hogy a versenyzők, a kétszeres világbajnok Alonso és az ígéretes karrier előtt álló Stoffel Vandoorne ezt idővel nem tudják majd elviselni. Zak Brown ügyvezető szerint azonban most a nyugalom a legfontosabb. “Nem számítottunk arra, hogy annyi problémánk lesz, mint amennyit a tesztidőszak során tapasztaltunk. Azzal viszont tisztában voltunk, hogy az új koncepció szerint épített erőforrásunk kockázatot hordoz magában.” – ismerte el a nehéz helyzetet Brown. “Emiatt teljesen érthető, hogy a versenyzőink, Fernando és Stoffel frusztráltak lesznek, mert nem jönnek az eredmények. Nem fogunk viszont hallgatni ezzel kapcsolatban, tisztában kell lennünk azzal, hogy hol állunk, és hogy tudjuk, honnan kell megkezdeni a javulást.”

Az amerikai vezér szerint továbbra is jó a csapat kapcsolata a Hondával. “Jól alakultak a beszélgetéseink. Mindkét fél célja az, hogy helyrehozza a kialakult helyzetet, és köszönjük, a kapcsolatunk jó egészségnek örvend. Napi kapcsolatban vagyunk, emiatt pedig néhányszor voltam mostanában Japánban is. Hosszútávú szerződésünk van.” – biztosított mindenkit Zak Brown.

“Keményen dolgozunk azon, hogy megoldjuk a problémáinkat. Ha valaki azt hiszi, hogy nyugalomban ülünk a babérjainkon, az nagyon téved. Még a Honda szakurai gyárában is voltunk.”. Brown nem szeretné egyelőre túldramatizálni a helyzetet. “Előfordul az ilyen, ez egy kőkemény sport. A Mercedes, a Renault és a Ferrari óriási előnyben van a Hondához képest. Ahhoz, hogy utolérjük őket, kockázatot kellett vállalnunk, ami nem jött be teljesen. Most a legfontosabb az, hogy keményen dolgozzunk.”

Brown szerint a csapatszellemmel a problémák ellenére semmi baj nincs. “Szerencsére nem nehéz motiváltan tartani a csapatot. Nagyon jó volt látni, hogy reagált a csapat a nehézségekre, ez előre kell, hogy vigyen minket.” A szavak alapján a McLaren egy karakteres, erős jellemű csapat. “Ha valaki bemegy a garázsba, nem fog más atmoszférát tapasztalni attól függően, hogy most éppen nyerünk vagy nem. Ezek, úgy gondolom, egy bajnokcsapat jellemzői.”

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.