A Honda és a McLaren emberei is előrelépést vártak, az előszezon azonban 2015-ös évüket idézte, versenyzőik ugyanis szinte folyamatosan műszaki problémákkal küzdöttek, és a vártnál jóval kevesebb tesztkilométert futottak. Noha az erőforrás áttervezése miatt számítottak fennakadásokra, Boullier elismeri, az meg sem fordult a fejükben, hogy ennyire kemény lesz a kezdés.

„Igazság szerint sokkal több probléma merült fel a vártnál” – ismerte el egy, az AS-nek adott hosszabb interjú során. „Tudtuk, hogy lesznek, de ennyire nem számítottunk. Most azon vagyunk, hogy ezeket megoldjuk, és egyre gyorsabbak legyünk. Az egyetlen megoldás az, hogy keményen dolgozunk az új koncepció versenyképessé tételén. Az időzítéssel volt probléma. Januárban és nem márciusban kellett volna megoldani ezeket a gondokat. Az elmúlt két évben sokat dolgoztunk, hogy visszatérjünk az élmezőnybe, és továbbra is ez a feladatunk” – magyarázta.

Noha a csapat az erőforrással kapcsolatos problémák miatt veszített időt, a francia nem akarja csak és kizárólag a Hondát okolni. „Nem, nem, nem. Ez a mi problémánk is, viszont vannak gondjaik, amiket korábban nem tudtunk megoldani, és a tesztelés rávilágított ezekre. Nem engedhetjük, hogy magukkal ragadjanak az érzelmek, racionálisnak kell maradnunk” – hangsúlyozta, majd kijelentette, azt egyelőre nem lehet megállapítani, maga a versenyautó jobb-e, mint a tavalyi.

„Ambiciózusak voltak a céljaink. Javítani akartunk a karosszérián, a leszorítóerőn, a felfüggesztésen és mindenen, amin csak tudtunk. Azt hiszem, az autó egy jó alap, és a következő hetekben több új alkatrészt is bevetünk majd, különösen Ausztráliában. Szóval, az alap jó. Azt nem tudom, hogy az erőforrásunk versenybe szállhat-e a Mercedesével, a Ferrariéval és a Renault-éval, de ha képes lesz rá, és a csomagunk is megfelelően működik majd, akkor versenyképesek leszünk” – fogalmazott a tapasztalt szakember, akitől azt is megkérdezték, célba érnek-e a McLaren versenyzői az Ausztrál Nagydíjon. Erre egy kényszerű nevetés után így felelt: „Remélem, így lesz, de nem tudom…”

A McLaren versenygépe kapcsán szóba került, vajon nyerhetne-e a csapat a mezőny legerősebbnek és legmegbízhatóbbnak tartott erőforrásával, a Mercedesével. „Azt hiszem igen, újra nyerhetnénk” – mondta Boullier és azt is elismerte, hogy az elmúlt években „egyszer-kétszer” eljátszott a gondolattal, hogy a csapat autóit ismét a németek motorjai hajtják majd. Ennek ellenére újra kiemelte, az istálló bízik a Hondában, és hűséges is marad hozzá.

De vajon hűséges marad-e Fernando Alonso? A spanyol már a tesztek alatt is csalódottan nyilatkozott a Honda helyzetéről, szerződése pedig pont 2017 végén jár le. „Nagyon sokat cikkeznek erről. Azt hiszem, Fernando őszinte velünk, és mi is őszinték vagyunk Fernandóval. Először arra volt kíváncsi, milyen az új autó, és hogyan működnek az új szabályok. Szerintem szereti az új F1-et. Versenyképes akar lenni, és meg akarja mutatni a világnak a tehetségét. Nekünk is versenyképesnek kell lennünk, hogy boldoggá tegyük őt. Ha versenyképesek leszünk, ő pedig boldog, akkor nem is kell döntenie…”

Bár a spanyol 11 éve nyert utoljára bajnoki címet, sokan továbbra is őt tartják a mezőny legjobbjának. Ez főnöke szerint sem lehet kérdéses. „Nem akarok túl sok információt kiadni, mert tudom, hogy a többi csapat is ezekre vágyik, de ő a legjobb. Minden kétséget kizáróan. Ezt elég könnyű megérteni. A csapat nagyon fontos az F1-ben, az, hogy jókor legyél jó helyen és jó erőforrás legyen alattad. De tudod, hogy ő a legjobb… talán, ezt maguk még nálam is jobban tudják…” – zárta gondolatát.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.