Új korszak veszi kezdetét a klasszikus brit istállónál: Ron Dennis kényszerű távozása után új vezetői struktúrával vágnak neki a szezonnak, és egy régi hagyománnyal is szakítanak, az autó típusnevéből ugyanis elhagyják a – még Dennis által bevezetett – MP4 előtagot. A megújulás az autó festésére is hatással lehet, legalábbis több jel is arra utal, hogy a narancssárga szín is megjelenik majd a gépen.

Azt, hogy a „hagyományos” McLaren-szín is visszatér, maga az istálló is többször elhintette már, igaz, hivatalosan még nem erősítették meg a váltást. Talán épp a titkolózás miatt az elmúlt hetekben ez lett a legfelkapottabb téma a csapattal kapcsolatban, nem meglepő tehát, hogy a rajongók Fernando Alonsótól is megkérdezték, mit tud a fényezésről, amikor a spanyol élő kérdezz-feleleket tartott közösségi oldalán. „Nem is tudom” – kezdte sejtelmesen a kétszeres bajnok.

„Az alapján, amit olvastam, talán narancssárga, fekete és fehér lesz. Érdeklődtem Éric Boullier-nél (a McLaren versenyigazgatója) azzal az ürüggyel, milyen legyen a sisakom dizájnja, de csak annyit mondott, hogy a bemutatón majd meglátom. Remélem, hogy gyors lesz, szerintem nem a szín a legfontosabb dolog” – jelentette ki határozottan.

Ami az autó várható tempóját és a csapat esélyeit illeti, az új ügyvezető, Zak Brown egyelőre meglehetősen óvatosan nyilatkozik. Nemrég kijelentette, szerinte 2017-ben még nem fognak futamgyőzelmeket szerezni, noha már minden csapattag ki van éhezve a sikerekre. Az amerikai szakember szerint idén a folyamatos fejlődés lesz a legfontosabb. Amikor ez a téma került szóba, Alonso hasonló gondolatokat fogalmazott meg, mint új főnöke.

„Szerintem óvatosnak kell lennünk. Olvastam, hogy Zak szerint ebben a szezonban nagyon nehéz lesz futamgyőzelmet szerezni, de… ki tudja? Igyekszem pozitívan állni a dolgokhoz. Jobb vagyok, mint valaha, és keményebben készültem, mint eddig bármikor. Bár senki sem tudja, pontosan, mi várható, én mindent meg fogok tenni a sikerekért. Ugyanakkor nem árt az óvatosság. A tavalyi szezon utolsó versenyein egy, vagy másfél másodperccel voltunk a Mercedes mögött, szóval tényleg óvatosnak kell lennünk. Majd meglátjuk, mi történik. Még korai jóslatokba bocsátkozni” – fogalmazott.

Saját fordítással kiegészítve:

"És, ahogy már mondtam több alkalommal, Ausztráliáig nem igazán tudom ki hol lesz".

A rajongók elvárásai után-"Dobogók? Remélhetőleg, remélhetőleg"-mondta.

A beszélgetésben egyszercsak feltűnt Jenson Button is, akinek azt mondta-"Ó, ez Jenson. Helló, milyen az idő Kaliforniában? Hiányozni fogsz nekünk, hiányzol nekem nagyon. Jövő héten gyárlátogatás lesz, némi szimulátoros munka, megbeszélések a mérnökökkel, majd küldök képeket. Nagy helló neked és a kiskutyádnak, aki nagyon aranyos, de tudod, hogy csak egy versenyző hozhat kutyát a pályára.

A fizikai felkészülésről a következőt mondta-"Most a hegyekben vagyok, a tesztekre 70 vagy 80 százalékos leszek és Ausztráliában 90 és Kínában 100%-os. A rajtrácson lévő pilóták 90%-ka nem vezetett még igazi F1-es autót, az F1 csak egy kicsit volt gyorsabb a GP2-nél, nem tudom, hogy ki mit csinál, idén az autók néhány másodperccel gyorsabbak lesznek, de nem hiszem, hogy a fizikai felkészülés radikálisan megváltozna.

A testem teljesen kialakult, annak volt szentelve, hogy professzionális versenyző legyek, arra van szükségem, hogy fejben boldog és tiszta legyek és lelkileg nagyon felkészültem. Fizikailag a toppon vagyok és fokozatosan akarom elérni a 100%-ot, nem akarom még az első tesztre és szeptemberben kifárasztanának az utazások meg minden".

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.