Amikor Nico Rosberg múlt pénteken váratlanul bejelentette visszavonulását, az utódlásáról szóló találgatások kapcsán máris Fernando Alonso neve hangzott el a legtöbbször. Persze nem véletlenül: a spanyol versenyző 2014-ben a Mercedeshez szeretett volna szerződni, ám akkor erre nem volt lehetősége. Később Toto Wolff sportigazgató pedig úgy nyilatkozott, ha versenyzőre lenne szükségük, ő is a kívánságlistájukon szerepelne.

Alonsót 2017 végéig köti szerződés a McLarenhez, és Ron Dennis korábbi elmondása szerint abban nincs semmiféle kilépési záradék. Utódja, Zak Brown pedig hétfőn kijelentette, hiszik, hogy sztárjuk nem hagyja őket faképnél.

Az Alonsóval éveken keresztül tesztpilótaként együtt dolgozó, s baráti viszonyban lévő Pedro de la Rosa már nem venne mérget erre. „Véleményem szerint ötven-ötven százalék annak az esélye, hogy Fernando a Mercedeshez megy. Azért mondom ezt, mert ebben a sportágban már csak így működnek a dolgok. Az élcsapatoknak élversenyzőkkel kell rendelkezniük” – nyilatkozta a Cadena Ser rádiónak.

Toto Wolff kijelentette, szeretnék elkerülni azt, amit a McLarennél 2007-ben Fernando Alonso és Lewis Hamilton párosától láttuk, ám a korábbi versenyző nem hinné, hogy a két bajnok múltja garantáltan az akkori veszekedések megismétlődését jelentené. „A viszonyuk 2007-ben rossz volt a McLarennél, ezen nincs mit szépíteni. De időközben eltelt tíz év, mindketten fejlődtek versenyzőként és emberként is, és ma már sokkal érettebbek, mint akkoriban voltak.”

„Én nem vagyok objektív, mert szeretném újra egy csapatban látni Fernandót és Hamiltont. De ha gyakorlatiasak akarunk lenni: ki a világ két legjobb versenyzője jelenleg? Hamilton és Alonso. Az életkor nem számít, csak az, hogyan versenyeznek. És Fernando most a legjobb. Mindkettejük rendkívüli versenyszellemmel bír, ami akár negatív is lehet. De kivételes párosítás lenne.”

„Toto Wolff három lehetséges útról beszélt, amelyek közül választani fognak. Most meg kell vizsgálniuk az egyes versenyzők szerződéseit. A legjobb, legtapasztaltabb versenyzők mindig a legösszetettebb megállapodásokkal rendelkeznek, és a kontraktusok általában betonbiztosak. Én úgy vélem, a döntést csakis a csapat fogja meghozni, Hamiltonnak nem lesz beleszólása.”

Bár Wolffék eddigi nyilatkozataiból úgy tűnt, Pascal Wehrlein lehet az első számú utódjelölt, a spanyol szerint hezitálásuk jelentéssel bír. „Ha meg lennének győződve arról, hogy a fiataljaik, Pascal Wehrlein és Esteban Ocon olyan jó, mint Max Verstappen vagy korábban Lewis Hamilton, akkor máris beültetnék őket az autóba. Én viszont némi kétkedést érzek náluk” – állapította meg.

Akár igaza is lehet. Amikor Sebastian Vettel bejelentette, hogy elhagyja a Red Bullt, az osztrákok azonnal közölték, hogy Danyiil Kvjat veszi át a helyét – elvégre ezért tartják fenn utánpótlásprogramjukat.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.