Egyre több olyan pletyka lát napvilágot a sajtóban, miszerint a kétszeres spanyol világbajnok 2015-re a Ferrarinál maradhat, de a 2016-os esztendőt már a McLaren-Hondánál kezdené meg.

Alonso szerződése 2016-ra is érvényes, de csak opciós joggal, tehát a kontraktusa elsősorban 2015-ig köti őt Maranellóhoz. A McLaren már többször is kijelentette, hogy vissza akarja kapni a világbajnok versenyzőjét, akivel 2007-ben versenyzett együtt.

A Honda elsős számú célpontként tekint a spanyolra, aki azonban nem sieti el a hosszabbítást a Ferrarival, valamint azt sem, hogy bármelyik másik csapattal is megállapodjon.

„Két éves szerződésem van, így nincs okom arra, hogy bármilyen új kontraktust is aláírjak, még akkor sem, ha ezt szeretném.” – mondta Alonso a La Gazzetta dello Sport kérdésére Belgiumban.

Alonso azonban kezd türelmetlen lenni a Ferrarival szemben, miután évek óta nem adnak alá egy igazán versenyképes autót. Marco Mattiacci, a Ferrari új főnöke nemrég azt nyilatkozta, hogy hamarosan teljesen átalakul a csapat és sokkal agresszívabbak lesznek.

2005 és 2006 bajnoka láthatóan unja ezeket az ígérgetéseket.

„Évek óta azt hallom, hogy több kockázatot kell vállalnunk. 2011 vége óta ezt hallom. 2012-ben például a pullrod felfüggesztést használtuk elől, de nem is ez a lényeg. A lényeg az, hogy minden jól működjön, és ne csak az autón javítsunk, hanem a gyárunkon és a létesítményeinken is.” – tette hozzá Fernando az Autosprint kérdésére.

A hírek szerint a Ferrari új szerződése 100 millió eurót érne Alonsóval.

„Függetlenül attól, hogy ez a szám igaz, vagy sem, semmi köze a jelenlegi piachoz. Sok olyan fiatal versenyző van, mint Ricciardo, Bottas és Kvyat, akik egy-két millióért versenyeznek. Biztos vagyok benne, hogy a versenyző fizetései csökkenni fognak.” – mondta Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.