Marco Mattiacci áprilisban vette át a csapat irányítását Stefano Domenicalitól, és bár a nyilvánosság előtt keveset beszél arról, pontosan milyen változtatásokat is visz véghez Maranellóban, versenyzőinél igyekszik elérni, hogy a kiábrándító idei szezon ellenére is bízzanak a Scuderiában. James Allison, a csapat technikai igazgatója nemrég elárulta, hogy már Fernando Alonsónak és Kimi Räikkönennek is részletesen bemutatták 2015-ös terveiket, amely reményei szerint elég meggyőző volt ahhoz, hogy kitartsanak a csapat mellett.

A Scuderiánál 2010 óta versenyző Alonso ugyanakkor már sok hasonló ígéretet kapott, ezért meglehetősen óvatosan viszonyul az eddig látottakhoz. „Már 14 éve az F1-ben vagyok és sok ilyen prezentációt láttam. Júliusban minden projekt bámulatos, még novemberben is. Januárban, februárban minden szuper, de végül mindig csak két vagy három csapat képes a győzelemre. De persze jók a megérzéseim, mert hiszem, hogy nagy lesz a különbség az idei év és 2015 között. Ahhoz viszont kristálygömb kéne, hogy meg tudd jósolni, mi történik a következő évben. Ki kell várnunk tehát. Most előrelépegetünk, ami segíthet. Ki kell használnunk ezt az évet, hogy kísérletezhessünk. Ezek a próbálkozások végül ahhoz vezethetnek, hogy jövőre erősebbé váljunk.”

„A Mercedes már megmutatta számunkra, hogy ki lehet hozni ebből a legjobbat. Most nekünk kell jobb munkát végeznünk. Az új szabályok miatt nagyot lehet előrelépni. A következő évben is nagyobb lehet az ugrás, mint az megszokott. Ez tehát egy esély számunkra” – fogalmazott a kétszeres világbajnok.

Csapattársa, Kimi Räikkönen szintén bízik abban, hogy 2015-ben minden jobbra fordul. „Igen, biztosra veszem, hogy előrelépünk. Fontos, hogy konkrét tervünk legyen. Szerintem jó esélyünk lesz jövőre, ha bizonyos területeken sikerül javítanunk. Emellett az is fontos, hogy mindenhová a megfelelő emberek kerüljenek, és minden összeálljon. Hiszem, hogy ez megvalósítható.”

James Allison mindeközben Mattiacci eddigi tevékenységét dicsérte. „A csapat struktúrájának kialakítása a csapatvezető feladata. Az én feladatom a karosszéria- és a motorrészleg munkájának koordinálása. El kell érnem, hogy egy közös célért dolgozzunk. Úgy érzem, amióta Marco csatlakozott a csapathoz, a strukturális változtatások nagyon sokat segítettek. Pedig a csapat struktúráját sokkal könnyebb elrontani, mint javítani” – vélekedett a brit szakember.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.