Kimi Räikkönen a Brit Nagydíj előtt kijelentette, ferraris szerződése 2015-ös lejárta után vélhetően hátat fordít a Forma–1-nek. „Amíg a szerződésem érvényben van, aztán, feltehetően abbahagyom” – válaszolta a kérdésre, meddig marad az F1-ben. Menedzsere, Steve Robertson később aztán kijelentette, védence egyáltalán nem tervezgeti még visszavonulását, fenti nyilatkozatát pedig csak kiragadták annak kontextusából. „Ő nem adott meg semmiféle határidőt, csupán annyit mondott, hogy ha majd elhagyja az F1-et, valami mást szeretne csinálni, mivel versenyző. De nem mondta, hogy melyik évben fog ez megtörténni. Most a Forma–1-re koncentrálunk” – nyilatkozta.

A finn honfitársa, a kétszeres világbajnok Mika Häkkinen viszont úgy véli, hiba volt Räikkönen részéről, hogy a visszavonulásáról nyilatkozott. „Mindenki azt teszi, amit jónak tart, de véleményem szerint taktikai szempontból nem volt valami okos lépés ez részéről. Ha a szerelői és a többiek tudják, hogy a versenyzőjük másfél év múlva valószínűleg szögre akasztja a sisakját, az istálló inkább fog foglalkozni egy másik versenyzővel – ez esetben Fernando Alonsóval. Ha az ember a visszavonuláson gondolkodik, az a motivációjára is rosszul hat. Ilyenkor az ember már nem tud olyan sok mindenre figyelni, mint amennyire a Forma–1-ben kell” – nyilatkozta 1998 és 1999 világbajnoka a Hermes című blognak.

A finn emellett Räikkönen hatalmas silverstone-i bukásáról is beszélt. „Szörnyű baleset volt. A fő, hogy Kimi rendben van, mivel komolyabban is megsérülhetett volna. Tapasztalatból tudom, mennyire rossz, amikor látod közeledni a szalagkorlátot, és nem tehetsz ellene semmit. Ilyenkor csak arra gondolsz, vajon tart-e a korlát, és hogy hová fogsz becsapódni. Amikor komoly G-erők hatnak rád, az bizony fájdalmas tud lenni” – mondta.

Sokan bírálták Räikkönent azért, mert túl gyorsan, felelőtlenül tért vissza a pályára, nem számolva azzal, hogy a bukótér és az aszfaltcsík közötti füves rész egyenetlen. Häkkinen szerint viszont a pálya hibáztatható az esetért. „Silverstone egy jó pálya, de mi az ördögért van ott, ahol Kimi visszatért, egy ekkor bukkanó? Ha a Forma–1-es autók nagy sebességnél elemelkednek a talajtól, a versenyző már elveszti az irányítást. A gödör nélkül nem történt volna baleset.”

„Amikor Kimi kiment a kanyar után, természetesen vissza akart térni a pályára, de nem azonnal, egy kicsit később, hogy felvegye a többi autó sebességét. Ha Kimi tudta volna, hogy ott egy gödör, biztosan visszavett volna. A rajt után voltunk, amikor az embert elönti az adrenalin, ilyenkor nem akarsz visszavenni. Nem szeretném megróni Kimit. A gödör a felelős” – jelentette ki a McLaren egykori versenyzője.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.