Luca di Montezemolo az Autosport értesülése szerint levelet írt a Forma–1 kereskedelmi ügyeit intéző Bernie Ecclestone-nak, valamint a királykategória részvényeinek többségét tulajdonló CVC első emberének Donald McKenzie-nek, melyben az F1 jövője miatti aggodalmát fejezte ki. „Azt írja, különösen aggasztó, hogy az F1 nem éri el az új generációkat, a fiatal szurkolókat, és nem tudja felkelteni a szponzorok érdeklődését. De ahelyett, hogy csak kritizálná azon területeket, amelyeken szerinte az F1 rossz úton jár, di Montezemolo találkozót is kezdeményez, melyen megegyezhetnek a talpra állás módjáról” – írja a szaklap.

Montezemolo azt szeretné elérni, ha Ecclestone az F1 fő részvényeseit, az összes csapatot, a média képviselőit, a tévétársaságokat és futamrendezőket is összehívná, s egy értekezlet keretein belül mutatnának rá a problémákra és keresnének rájuk megoldást. Az olasz állítólag azt is szeretné elérni, hogy a közösségi média és az internet világa felé is nyisson az F1, s emiatt a Google és az Apple vállalatok képviselőit is meghívná egyeztetésükre.

„Természetes, hogy a Ferrari szeretne cselekedni, ezért tárgyalásokat kezdeményez a megfelelő szinteken. Kollektíven kell fellépnünk a sport fő részvényeseivel, és reagálnunk kell a helyzetre, építő kritikákat megfogalmazni, melyek a sportág érdekét szolgálják, és tekintettel kell lennünk a technológiára, valamint a kínált show-ra is” – fogalmazott a Ferrari szóvivője, Renato Bisignani. „A Forma–1 az elmúlt évek alatt különleges marketing- és sportértéket épített ki, most el kell érnie, hogy vonzó maradjon a szponzorok számára, magához láncolja a szurkolókat és izgalmassá tegye a versenyzést.”

Montezemolo a minap egyébként a Ferrari Le Mans-ba való visszatéréséről szóló találgatások kapcsán kijelentette, a sportautó- és az F1-es projekt nem férne meg egymás mellett. Noha egyesek ezen kijelentés kapcsán máris a Ferrari fenyegetőzéséről, esetleges F1-es kivonulásáról beszéltek, a csapat utóbb egyértelművé tette, szó sincs ilyesmiről. „Éppen az ellenkezője történik. Le Mans érdekes, ezért továbbra is vizsgáljuk a lehetőségeket, de a Forma–1-nek a Ferrari már több mint fél évszázada része, most pedig azon vagyunk, hogy újra nyerhessünk is ott. A színfalak mögött Montezemolo és Marco Mattiacci ezen dolgozik” – nyilatkozta Bisignani.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.