A finn „Jégember” 2007 és 2009 között versenyzett először a Ferrarinak. Räikkönen álomszerűen kezdett, hiszen azonnal bajnok lett az olaszokkal. Sokak szerint azonban a finnek csak szerencséje volt, és valójában 2008-ban és 2009-ben is jobban szerepelt nála a brazil csapattársa, Felipe Massa, akit épp idén váltott a volán mögött.

Räikkönen szerződése 2010-re is érvényes volt a Ferrarinál, de a vezetőség úgy határozott, hogy őt küldi el és nem a súlyos sérüléseket szenvedett Massát. Nem megerősített hírek szerint a Fernando Alonso mögött álló Santander bank nyomására döntöttek így Maranellóban.

Kimi egy sok millió eurós végkielégítést kapott a Ferraritól, majd 2010 és 2011 között ralizott, valamint Amerikában is kipróbálta magát. A finn a Lotusnál kiváló teljesítményt nyújtott, majd miután elfogyott a pénz a briteknél, Räikkönen a távozás mellett tette le a voksát és sokak nagy meglepetésére aláírt a Ferrarihoz, ami egyet jelentett azzal, hogy Alonso csapattársa lett.

Ez egy igen merész húzás volt a finntől, hiszen a spanyol 2010 óta versenyez az olaszoknál és gyakorlatilag mindent köré építettek, többek között az autót is. Az első hat versenyen még csak esélyt sem adott Fernando Kiminek, aki ráadásul még technikai problémákkal küszködött.

A német Auto Motor und Sport jelentése szerint a montreali paddockban most az a hír járja, hogy Räikkönent az év végén ismét menesztheti a Ferrari, aki valószínűleg csalódott a versenyző teljesítményében és hozzáállásában.

Egyelőre nem tudni, hogy a szerződés egyenesen érvényes a következő szezonra, vagy sem. Ha igen, akkor egy esetleges menesztéssel Räikkönen újabb komoly összegre tehet szert, úgy hogy még csak autóba sem kell ülnie. A legtöbben azonban úgy tudják, hogy Kimi szerződése érvényes a következő szezonra és a Ferrarinak egy nagyon komoly összeget kellene fizetnie a felbontásért cserébe.

A pletyka erősnek hangozhat és legutóbb a finn úgy nyilatkozott, hogy jövőre is a Ferrarival számol. A helyét Nicolas Hülkenberg vehetné át, aki már tavaly is nagyon közel állt ahhoz, hogy aláírjon a Ferrarihoz. Az AMUS nem tartja hitelesnek ezeket a pletykákat és híreket, mivel ők is úgy tudják, hogy a finn szerződése 2015-ig érvényes.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.