A finn versenyző 2014-ben tért vissza a Ferrarihoz, ám az eddigi hat ottani versenyhétvégéjén nem tudott olyan eredményeket elérni, mint kétszeres világbajnok csapattársa. Fernando Alonso valamennyi futamon jobbnak bizonyult nála, az időmérős párharcukban 4-2-re vezet, a bajnoki tabellán pedig 44 pont és kilenc hely választja el őket egymástól.

Kimi Räikkönennek saját bevallása szerint még nem sikerült teljesen megbarátkoznia az F14T-vel, a csapat technikai igazgatója, James Allison ugyanakkor kiemelte, nem szabad kifogásokat keresnie, mivel őt is csak ugyanazok a problémák hátráltatják, mint amelyekkel csapattársának is szembe kell néznie. „Nem lenne sportszerű azt mondani, hogy ő jobban küszködik, mint Fernando. Mindketten ugyanolyan visszajelzéseket adnak az autóról, és az idei szabályok miatt mindenki számára nehezen vezethetők az autók. Nagy a motor forgatónyomatéka, az aerodinamikai tapadás pedig csökkent, a gumik mindeközben ráadásul kevésbé agresszívek, mint tavaly. Mindez azt jelenti, hogy a rajtrács elején és végén lévők számára is nehezen vezethetőek az autók. Kimi problémáját a féktávok és a lefelé váltások jelentik, de ugyanez Fernandónál is megfigyelhető – akárcsak más csapatok versenyzőinél. Egyszerűen egy kicsivel lassabb Fernandónál jelenleg. De a különbség egyre csökken” – idézi Allisont a Sky Sports.

Az előző két versenyhétvége pedig valóban hozott némi előrelépést Räikkönen számára: Barcelonában az időmérőn le tudta győzni Alonsót, míg Monacóban közvetlenül mögé kvalifikálta magát, a versenyen pedig egy ideig úgy tűnt, akár meg is szerezheti idei első dobogós helyezését.

Ahhoz, hogy a legjobb háromba kerülésre jobb esélye legyen, ugyanakkor a Ferrarinak is javulnia kell. Az olaszok a hírek szerint Kanadába egy alaposan átalakított autóval érkeznek, Allison ugyanakkor figyelmeztet, ha be is válnak a fejlesztések, a Mercedes ellen így sem lesz egyszerű dolguk. „Ez nehéz lesz. Egy olyan autót, amely az idény első futamán nem volt gyors, elég nagy kihívás gyorssá tenni. Nehéz nagyobb fejlődést elérni a riválisoknál. Ennek ellenére volt pár versenyünk, amelyeken az újításaink beváltak, de ezek nem jelentettek nagy előrelépést. Bízunk benne, hogy a következő futamokon folyamatosan fejlődni tudunk, és reméljük, hogy ezáltal versenyképesebbé is válunk. De ezt nem tudhatjuk biztosan, amíg nem látjuk, a többiek mit csinálnak. Nem állíthatjuk, hogy olyan jó a karosszériánk, mint mondjuk a Mercedesé vagy a Red Bullé. Nem vagyunk nagyon leszakadva tőlük, de még sokat kell dolgoznunk azért, hogy feltehessük a kezünket, és kijelenthessük, hogy teljesen elégedettek vagyunk az autó teljesítményével” – állapította meg a brit szakember.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.