A csalódást keltő bahreini futam után Kínában valamelyest erősebb formát mutat a Ferrari – véli az időmérőn ötödik leggyorsabb Fernando Alonso. A spanyolnak már a pénteki szabadedzéseken is jól ment, és bár egyes vélemények szerint délelőtti elsősége inkább az új csapatfőnök, Marco Mattiacci személyének szólt, délutáni második helye azt jelezte, az F14 T valóban ütőképesebb lehet ezen a hétvégén.

A mai eső persze nem könnyítette meg a versenyzők dolgát. „Az esős időben a legrosszabb az, hogy sosem tudhatod, mire számíthatsz a következő körben. A felvezető körben még csak sejtheted, nagyjából mi következik. Emiatt nagyon elégedett vagyok az ötödik helyemmel. Ez egy jó kiindulópont a versenyen való pontszerzéshez” – idézte Alonsót a Speedweek.

„A nedves pályán a hihetetlen forgatónyomaték miatt sokat kell dolgoznunk. Ennek az erőforrásnak teljesen más a teljesítmény-leadása, ami a vizes pályán még inkább kiütközik. Ennek tetejébe ráadásul kevesebb tapadás áll rendelkezésünkre, amit természetesen szintén érzel.”

De vajon a Ferrarinak a vizes vagy a száraz pálya fekszik jobban? „Szerintem nincs nagy különbség. Most nedves pályán lettem ötödik, és száraz pályán is lehet, hogy ez lett volna az eredmény. Évek óta láthatjuk, hogy a Ferrari a különböző gumikon különbözően viselkedik. Most például voltak gondjaink a köztes esőgumival, a normál esőgumin és a slickeken viszont sokkal jobban ment. Ez sokszor tehát az autón múlik, és más versenygépeknél is ez a helyzet. Hogy miért van így, az a kocsiktól és a körülményektől függ” – magyarázta Alonso.

Majd vasárnapi kilátásairól is beszélt. A kétszeres világbajnoknak (pontosabban a Ferrarinak) az előző versenyeken nem volt erőssége a rajt – most reméli, nem lesz problémája az első körben, és akkor akár a dobogóról is álmodozhat. „Jól kell rajtolnunk, és ki kell maradnunk a fölösleges csatákból. Emiatt az előző versenyeken ugyanis sok pozíciót veszítettünk. Pénteken egészen versenyképesnek találtam a Ferrarit, tehát semmi sem szól az ellen, hogy holnap száraz pályán ismét jók legyünk. Kína jelenti számunkat az első lépést előre – a sok újítás mind azt hozta, amit vártunk tőlük, az autó pedig sokkal stabilabbá vált. A másfajta motorbeállításunknak köszönhetően pedig a teljesítményünk is nagyobb. Igaz, az élre még hosszú út vezet, de legalább előreléptünk.”

„Ha képes leszek követni az élbolyt, akár a dobogó közelébe kerülhetek. Persze két hete még a 9-10. helyért küzdöttünk, tehát realistának kell maradnunk, mert egyik napról a másikra nem kerülünk csak úgy a legjobb háromba” – zárta gondolatát Alonso.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.