Miközben Bernie Ecclestone, Jean Todt, és Luca di Montezemolo egy asztalhoz fog ülni Bahreinben, hogy megvitassák az F1 új arculatát és az egysíkú versenyeket, Alonso igyekszik nyugtatni a “cirkusz elégedetlen közönségét”. A “porondmester” a következőket mondta. “Lesznek izgalmas versenyek és lesznek unalmasak, pont úgy, ahogy a fociban, ahol láthatsz borzalmas gól nélküli döntetleneket, majd utána egy izgalmas 5-4-et, amit annyira élvezel”- mondta a Ferrari versenyzője.

A folytatásban áttért az F14T teljesítményére és a benne rejlő lehetőségekbe. “Rendkívül szomorú lenne, ha nem azt érezném most, részesei leszünk a címért folytatott harcnak Abu Dhabiban. Ma még csak csütörtök van, és mindez csak a harmadik futamon. Határozottan azt gondolom, jó munkát végezhetünk. Még nagyon az elején vagyunk az autó fejlesztésével, és idén – ellentétben a megszokott fél tizedes fejlődéssel -, két tizeddel lépünk előre alkalmanként. Van hova fejlődni, és arra is bőven van lehetőség, hogy versenyképesebbek legyünk. Nem kérdés, azt gondoljuk, ott leszünk a harcban Abu Dhabiban. Minden területen fejlődnünk kell. Megpróbáljuk jobban végezni a dolgokat, és eddig csak két futam volt, így hosszú út áll előttünk, és készen állunk a harcra.”

Miközben türelmet kér a rajongóktól, hogy várjanak, mivel jobb lesz a show, azt nem bánná, ha gyorsabbak lennének az autók.  “Még mindig izgalmas vezetni az autókat, mivel a többiek ellen versengsz, és ez alkotja egy versenyző DNS-ét. Élvezzük a gokartokat 50 km/órával nagyon kemény gumikon, csúszkálni mindenhol. Továbbra is élvezed a versengést, de az olyan versenyzők, mint én, Kimi, vagy Jenson, akik már korábban is itt voltak, hiányolják a gyorsabb autókat”- vallotta be. “Az autók fizikailag sokkal kevésbé terhelnek meg. Korábban Malajzia egy speciális edzésprogramot követelt, de idén azt mondtam, még folyadékot biztosító rendszerre sincs szükségem. Még mindig nehéz vezetni az autókat, mivel jobban csúsznak, és több kapcsolót kell kezelnünk a futam alatt, ettől pedig komplikáltabb. Ennek ellenére érdekes látni, hogyan fejlődött az F1 az elmúlt 14 évben, mióta versenyzek.”