Az idéntől 18 percesre rövidített időmérő első szakaszának elején a sűrűsödő sötét esőfelhőket látva szinte az egész mezőny azonnal kizúdult a pályára, ahol a csúcsforgalomban is a Mercedes állt az élre, ekkor még Nico Rosberggel. Bő tíz perc elteltével aztán valóban lezúdult az ég; utolsóként Fernando Alonso tudott javítani, aki az utolsó pillanatban váltott lágy keverékű gumikra, és sikeresen átnavigálta magát egy jobbára csak útakadályt képező Lotus és egy Sauber között.

Az enstone-iaktól Pastor Maldonado mért kört sem futott, Romain Grosjean kiesett, a hinwilliektől pedig a már az utolsó edzésen is problémákkal küszködő Esteban Gutiérrez búcsúzott. Mindez azt eredményezte, hogy a tegnapi gyakorlásokon egyetlen kört sem jegyző Kobajasi Kamui meglepetésre továbbjutott a Caterhammel.

A második etapot ugyanolyan sietősen kezdték a versenyzők, mint az elsőt, ezúttal attól félve, hogy a radarképeken közeledő felhők még több csapadékot hozhatnak a pályára. Egy jó ideig úgy tűnt, hogy aki legutoljára fut, az lesz a legjobb helyzetben, ám másodpercekkel a leintést megelőzően Kimi Räikkönen falnak vágta a Ferrariját, így a sárga zászlók megakadályozták a további javulást.

A szakasz drámája a Red Bull világbajnoka, Sebastian Vettel nevéhez fűződik, aki öt perccel a vége előtt begördült a garázsba, csak három perccel a kockás zászló előtt gördült ki egy új szett köztes esőgumin, szerencsésen átjutott a kérdéses részen Räikkönen balesete előtt, ám a határon lévő körét végül mégis szabotálta a várakozásoknak megfelelően újra megérkező csapadék.

A Q3 elején aztán újabb csavarként ismét – immár végleg – elállt az eső, és mire az etap közepén esedékes menetrendszerű gumicserékhez érkeztek a résztvevők, komoly dilemmává vált, hogy a száradó pályán megmaradjanak az esőgumiknál, vagy megpróbálkozzanak a köztes esőgumikkal. (A Pirelli idénre csökkentette a köztes gumi működési tartományát, és új mintázatot adott a teljes esőgumiknak.)

Végül a legjobb tíz fele így, fele úgy döntött, és a végén néhány másodpercig úgy tűnt, hogy a köztes esőgumira szavazó Ricciardo egy borzalmas előszezon után már az első versenyhétvégén az első rajtkockába kvalifikálja a Red Bullt. Nem így lett, érkezett az esőgumikon közlekedő Hamilton és egy briliáns körrel elhappolta a pole-t az ausztrál orra elől.

A harmadik helyre a bosszús ábrázatából ítélve az utolsó gyorskörén (is) hibázó Rosberg ért oda. (A német az utolsó előttin kicsúszott a 8-as kanyarban.)

Egyes jelenlegi előrejelzések szerint a holnapi versenyt részben felhős, ám száraz pályán futják majd, miközben mások holnap is reális esélyt adnak több-kevesebb csapadékra.

Az évadnyitó Ausztrál Nagydíj közép-európai idő szerint reggel 7:00-kor rajtol, ami Melbourne-ben is a szokásostól eltérő, késő délutáni időpontot jelent.

Ausztrál Nagydíj - időmérő edzés

Versenyző           Csapat              Idő    Hátrány
 1.  Lewis Hamilton     Mercedes              1m44.231
 2.  Daniel Ricciardo   Red Bull-Renault      1m44.548  +0.317s
 3.  Nico Rosberg       Mercedes              1m44.595  +0.364s
 4.  Kevin Magnussen    McLaren-Mercedes      1m45.745  +1.514s
 5.  Fernando Alonso    Ferrari               1m45.819  +1.588s
 6.  Jean-Éric Vergne   Toro Rosso-Renault    1m45.864  +1.633s
 7.  Nico Hulkenberg    Force India-Mercedes  1m46.030  +1.799s
 8.  Danyiil Kvjat       Toro Rosso-Renault    1m47.360  +3.129s
 9.  Felipe Massa       Williams-Mercedes     1m48.079  +3.848s
10.  Valtteri Bottas    Williams-Mercedes     1m48.147  +3.916s
                              Q2
11.  Jenson Button      McLaren-Mercedes      1m44.437  +2.173s
12.  Kimi Räikkonen     Ferrari               1m44.494  +2.230s
13.  Sebastian Vettel   Red Bull-Renault      1m44.668  +2.404s
14.  Adrian Sutil       Sauber-Ferrari        1m45.655  +3.391s
15.  Kamui Kobayashi    Caterham-Renault      1m45.867  +3.603s
16.  Sergio Pérez       Force India-Mercedes  1m47.293  +5.029s
                              Q1
17.  Max Chilton        Marussia-Ferrari      1m34.293  +4.118s
18.  Jules Bianchi      Marussia-Ferrari      1m34.794  +4.619s
19.  Esteban Gutiérrez  Sauber-Ferrari        1m35.117  +4.942s
20.  Marcus Ericsson    Caterham-Renault      1m35.157  +4.982s
21.  Romain Grosjean    Lotus-Renault         1m36.993  +6.818s
22.  Pastor Maldonado   Lotus-Renault

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.