Nem csupán a legtöbb kilométer, de a legjobb időeredmények is a Mercedes és a Williams csapatának nevéhez köthetők a téli tesztidény alatt. Miközben Bahreinben szombathoz hasonlóan vasárnap is e két istálló vívott nagy csatát az első helyért (Valtteri Bottasnak végül motorproblémái miatt nem volt módja gyors kört futni a nap végén a szuperlágy gumin), a Ferrari ezúttal is távolabbról figyelte őket.

A vasárnap kétszer is megálló, s emiatt sok időt veszítő Fernando Alonso a nap végén úgy nyilatkozott, nem teljesen elégedett mai programjuk alakulásával. „A csapat igyekezett a lehető leghamarabb végrehajtani a változtatásokat az autón, de ma sem tudtunk annyit autózni, mint terveztük. Még mindig nagyon sok mindent kell tanulnunk, korántsem tartunk ott, ahol szeretnénk” – fogalmazott.

Csapatfőnöke, Stefano Domenicali pedig elismerte, a Mercedes és a Williams jelenleg előttük jár a felkészülésben. „A nap végén eljutottunk a négyezredik kilométerünkhöz, ám a Mercedes közel ötezret teljesített – vagy 4900 körül –, a Williams pedig majdnem ugyanannyit. Ez azt jelenti, hogy végül jobban fel tudtak készülni a szezonra, mint mi – és ez tény. Tudjuk, hogy komoly ellenfelek vannak előttünk, de ezért is vagyunk itt. Ilyen körülmények között, az új erőforrás bemutatkozásával úgy vélem, a Mercedes jól teljesített. De mi kisebbek vagyunk náluk, és most meg akarjuk mutatni, hogy kisebbként is képesek vagyunk fantasztikus munkát végezni” – utalt az olasz szakember a két autógyártó méretbeli különbségeire.

Majd arról is beszélt, hogy szerinte a szezon elején a megbízhatóságé lesz a főszerep. „Tudatában kell legyünk annak, hogy még hatalmas munka vár ránk, de ez normális ilyen helyzetben. Hiszem, hogy ilyen helyzetben meg kell határozni, mi az előrébb való, és kezdetben biztosan a megbízhatóság lesz a legfontosabb. Ez lesz a kulcsfontosságú terület, ezért ezen kell dolgoznunk és megoldanunk a problémákat.”

„Az első három teszten látottak alapján a Mercedes és a Williams van a legjobb formában, de ezt csak az eddig látottak alapján állíthatjuk. Mi jó alapokkal rendelkezünk, de még fejlődnünk kell, és meg kell oldanunk bizonyos gondokat. Komoly tartalékaink vannak még, amit ki kell használnunk és fel kell fedeznünk, és a mérnököknek mihamarabb megoldást kell találniuk erre, mivel a szezon elején szerzett pontok nagyon fontosak lesznek” – fogalmazott az olasz.

Végül pedig azon pletykára is reagált, miszerint a Ferrari erőforrásai jelentősen gyengébbek (egyesek szerint 75 lóerővel) a Mercedesénél. Szerinte csapatának leginkább az energia-visszanyerő rendszerek terén kell még fejlődnie. „Mindenekelőtt kiemelném, hogy nem tudok ilyen pletykáról, mivel már sok efféle számítást hallottam. A mi helyzetünket tökéletesen ismerem, és garantálhatom, hogy az emlegetett számokkal csak vaktában lövöldöznek. Most a legfontosabb, hogy megértsük a saját motorunkat, hogy rájöjjünk, miként működtethetjük megfelelően az ERS-t, az energia-visszanyerő rendszereket és az elemeket. Ezek a dolgok jelentősen kihatnak a teljesítményre, a lóerőkre, és úgy vélem, ezen a területen van tér a fejlődésre” – zárta gondolatait Domenicali.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.