Miközben a jerezi tesztet követően sokan bírálták a Forma–1 új szabályait azzal az indokkal, hogy általuk túlságosan lassúak lettek az autók, a bahreini második teszthét egyre inkább igazolja, korai volt félteni a királykategóriát. Miközben Lewis Hamilton a mai napon (lágy gumin) elért 1:34,263 másodperces legjobb időeredménye már csak 1,9 másodperccel marad el a 2013-as Bahreini Nagydíjon pole-t érő időtől, addig egy másik területen az új autók már túl is szárnyalják elődeiket. Miután az idei szabályok miatt az aktuális versenygépek légellenállása jelentősen, úgy 15%-kal csökkent (kisebb hátsó szárny, eltűnő alsó elem), az új turbóerőforrások ereje (ez ERS-sel együtt) és forgatónyomatéka pedig nőtt, azok az egyenesekben máris jelentősen gyorsabbak, mint az egy évvel ezelőtti konstrukciók.

Az Auto Motor und Sport beszámolója szerint az eddigi három tesztnap során Fernando Alonso nevéhez fűződik a legnagyobb csúcssebesség Bahreinben: a Ferrari versenyzője 336,4 km/órát ért el a sivatagi pálya célegyenesében, amely 22,2 km/órával több Felipe Massa és Paul di Resta múlt évben mért sebességi rekordjánál – úgy, hogy a német lap jelentése szerint időnként erős szembeszél is fújt a pályán. „Pokoli gyorsak vagyunk az egyenesekben. Úgy tippelem, hogy Monzában meg sem állunk a 360 km/óráig” – erősíti meg az előző évhez képest történt jelentős előrelépés tényét a Mercedes versenyzője, Nico Rosberg.

Ami a mostani bahreini csúcssebességeket illeti, Alonso egyébként viszonylag nagy előnyben van a második helyezett Kevin Magnussenhez képest, akinek McLarenje 330,2 km/óráig gyorsult, valamint Felipe Massához képest, aki Williamsével 327,2 km/órás tempót ért el. Az Auto Motor und Sport szerint e különbség oka az lehet, hogy Alonso szélárnyékban érte el az említett értéket – csakúgy, mint Massa egy évvel ezelőtt a versenyen.

Érdekesség, hogy a mért adatok alapján úgy tűnik, igaza volt Kobajasi Kamuinak, aki a csütörtöki tesztnapot követően arról beszélt, hogy a Renault igencsak le van maradva motorerő terén a rivális Ferraritól és Mercedestől. A franciák partnerei közül a leggyorsabb a Toro Rosso volt: Jean-Éric Vergne eddigi csúcssebessége 308,5 km/óra, míg Sebastian Vettel (301,6 km/óra) és Kobajasi Kamui (301,5 km/óra) nem kevesebb, mint 35 km/órával (!) volt lassabb Alonsónál a célegyenesben. Mindebben ugyanakkor vélhetően az is közrejátszik, hogy a Renault korábbi technikai gondjai miatt némiképp visszafojtja motorjai fordulatszámát.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.