A tegnapi siralmas kezdés után Jenson Button révén a Forma–1-es jerezi teszt második napját már a mezőny élén zárta a McLaren-istálló. Az angolok 2009-es világbajnokának 1:24,165-ös idejét, a tegnapi első ferraris Kimi Räikkönen eredményénél jó három másodperccel gyorsabb körét, már senki nem volt képes megverni. Button mindezt közepes keverékű abroncsokon érte el.

A legszorgalmasabb versenyző azonban Nico Rosberg lett, aki Lewis Hamiltont váltotta a Mercedesben, és aki a mezőnyt sújtó technikai hibák közepette zavartalanul teljesített 97 kört az Ezüst Nyílban – ez jóval több mint egy egész versenytáv a jerezi pályán (69 kör), és néggyel több, mint amennyit az egész mezőny futott a nyitónapon.

Räikkönen ma a második leggyorsabb volt, a világbajnok Sebastian Vettelt pedig ezúttal is technikai hibák hátráltatták.

A nap reggelén még úgy tűnt, hogy a Pirelli által kért vizes pályás tesztnapot előrehozzák péntekről szerdára, mivel a pálya nedves volt, a meteorológusok pedig további záporokat jeleztek előre. Utóbbiból végül semmi nem lett, és annak ellenére, hogy a boxutca megnyitása előtt egy locsolóautóval még fel is áztatták a kört, az ideális ív már a déli órákra teljesen felszáradt.

Ez nem akadályozta meg a mezőny nagyrészét abban, hogy még délelőtt kipróbálják az olasz gumigyártó új, nagyobb vízkiszorítást lehetővé tevő teljes eső-, valamint köztes esőgumijait – a legaktívabbnak a mexikói Esteban Gutiérrez bizonyult a Sauberben. A fiatal versenyző 33 kört teljesített, mielőtt a már száradó pályán kipördült a kavicságyba az 5-ös kanyarban. A Sauber C33-as modell csak a délután derekán gördült ismét pályára.

Gutiérrez után előbb Räikkönen ugrott az élre, majd Valtteri Bottas a Williamsszel, aki sorozatban a második napon tudott meglehetősen gyorsan a tabella elejét érő köridőt regisztrálni – igaz, egyszer ő is megpördült, amikor elveszítette uralmát a kocsija felett a boxutca kijáratánál. Bottas végül a tegnapihoz hasonlóan ma is az előkelő harmadik helyen zárt.

Alig néhány perccel dél és a nem-hivatalos ebédszünet előtt aztán Button is megfutotta első gyorskörét, amivel rögtön az élre állt a folyamatosan száradó aszfalton. Amint arról már többször beszámoltunk, az angolt elektronikai hibák hátráltatták kedden, és a szerelők minden erőfeszítése ellenére sem sikerült pályára vinnie az MP4/29-est.

A brit világbajnok délután is aktív maradt, amikor is tavalyi csapattársával, az idéntől a Force Indiát erősítő Sergio Pérezzel egymást váltották az eredménylista elején. Autóik ekkor már ismét száraz pályára alkalmas gumikon futottak, azok közül is a Pirelli külön erre a tesztre szánt, jelzés nélküli, „szuperkemény” keverékén. Ezt az olaszok speciálisan a rendkívül hideg – ma is csupán 14-17°C-os – és példátlanul érdes aszfalton való használatra szántak.

Pérez alatt később sokáig füstöt eregetve a teszt során másodszor is megadta magát a Force India, Button pedig hamarosan átváltott a közepes keverékre és két másodpercet adva a mezőnynek, megfutotta a nap legjobb idejét.

Továbbra sem bír zöld ágra vergődni a világbajnok Red Bull-csapat, akikhez ezúttal a másik két jelenlévő Renault-motoros gárda, a Toro Rosso és a nap első kétharmadában a Caterham is csatlakozott: délután fél háromig ez a három istálló összesen kilenc körnél járt, miközben a Toro Rosso ki sem gördült a garázsból. A négyszeres világbajnok Sebastian Vettel Red Bullja egy ponton a Force Indiához hasonlóan füstölni kezdett a boxban, jelezve, hogy a tegnapi nap végi túlmelegedési probléma valószínűleg még mindig fennáll. A hírek szerint az energiavisszanyerő-rendszer tároló egysége hibásodott meg, akárcsak a fiókcsapatuknál, a Toro Rossónál – utóbbiaknál kedden még a motorvezérlő szoftver mondta be az unalmast. A Caterham pedig az előző napi elektronikai gondokat követően ma újabb problémák soráról tett jelentést, mielőtt az újonc versenyzőjük, Marcus Ericsson alatt egy órával a leintés előtt meg is adta magát a technika, Gutiérrez és Pérez után kikényszerítve a nap harmadik piros zászlóját.

A jerezi gyakorlás harmadik napja az első kettőhöz hasonlóan közép-európai idő szerint holnap reggel 9 órakor veszi kezdetét.

Jerezi teszt – a második nap végeredménye

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.