Alonso az 5. ferraris évébe lépett, és nincs mese: Vettel és a Red Bull előtt kell végezni. A Ferrari minden erőt és pénzt megmozgatott ahhoz, hogy lenyomják Adrian Newey-t és Milton Keynesben dolgozó mérnökcsapatát.

“Amennyire fel tudom idézni, az elmúlt tíz legnagyobb technikai változásain mentünk keresztül idén”- kezdte Domenicali. “Egy teljesen új erőforrásunk van, teljesen új szabályok; utóbbiak nagyon érdekesek, de óvatosan  kell kezelni őket, mert biztosra kell menni, hogy élünk a lehetőséggel, és növeljük a teljesítményt. Az összes ember ezért van és dolgozik itt Maranellóban”- folytatta az olasz. “Az elmúlt években változtatásokat hajtottunk végre a szervezetben és fejlesztettünk – ezek nagy jelentőséggel bírnak. Ezek a változtatások nagyon hangzatosak voltak a nevek tekintetében – tudva, hogy a Forma-1 világában vagyunk -, míg mások kevésbé. Ugyanakkor a változás szempontjából valóban fontosak voltak”- utalt az olyan nevekre, mint James Allison.

Domenicali arra is felhívta a figyelmet, hogy új szélcsatorna és szimulátor is segíti a munkálatokat, de további beruházások várhatóak még. “Mindamellett az is fontos, hogy megtartsuk azokat, amikben nagyon jók voltunk a múltban: a stratégia és a boxutcai munka. A stratégia terén sok változás és kihívás van, mivel figyelni kell az üzemanyag-hatékonyságra és még számos dologra. Ezeket integrálni kell, és arra számítok, a mérnökeink jobban fogják integrálni őket, hogy biztosra menjünk, jobb munkát is végzünk. A szezon nagyon hosszú lesz”- folytatta a Scuderia első embere.

“Ezért is nagyon fontos, hogy egy megbízható autóval kezdjük a szezont. Tartani kell a fejlesztési tempót is, ami nem volt meg tavaly. A tesztek első napjai mindenki számára nagy kihívást fognak jelenteni. Sok mindent kell tesztelni és leellenőrizni. A legfontosabb, hogy elkerüljük azt, miszerint összeomlunk a nagy nyomás alatt, ami ránk nehezedik. Ennek az embereim számára is világosnak kell lennie. Koncentrálnunk kell, a tőlünk telhető legjobb munkát kell végezni. A cégünk mindent megadott számunkra, amire szükségünk van ahhoz, hogy biztosra menjünk, jó munkát végzünk. Nem zavarhat meg az iszonyatos nyomás, ami rajtunk van – tudjuk, mit jelent a Ferrari számunkra és a Forma-1 számára.”