Az államügyész hangsúlyozta, a sajtótájékoztatóval szeretnék elejét venni annak a pletykaáradatnak, ami az elmúlt napokban eluralkodott a sajtóban. A 62 éves francia elmondta, a Youtube-on terjedő videók egyértelműen hamisítványok, és nem adták ki az eredeti felvételt. Mint Quincy elmondta, alaposan elemezték Schumacher felszerelését, a bukósisakot, és a felvételt is, de utóbbi még további vizsgálatokat igényel. Ismét leszögezte, a médiában terjedő vélemények és állásfoglalások nem tőlük származnak, és nem adtak ki eddig információt erre vonatkozóan. A Schumacher-család maga kérte a rendőrséget, hogy vizsgálják ki az esetet, mivel nem akarnak fals történeteket és pletykákat.

Schumacher egy piros jelzésű pályán haladt, majd áttért egy jelöletlen részre. „Kétségtelen, hogy egy nagyon jó síelővel van dolgunk”- mondta. A kő, ami súlyos sérülést okozott, mindössze csak 8 méterre van a kijelölt pályától. A rendőrség nem elemzett más felvételt, és kételkednek abban a felvételben, amit egy német síelő készített a pálya szélén állva. A Schumacher fejkamerája által rögzített felvétel 2 perces, „tökéletesen egyértelmű és sok információval szolgál”.

Az újságírók is kérdezhettek, és természetesen az első kérdés a tempót érintette. Az ügyész elmondta, egyelőre nem tudják megmondani a pontos sebességet, „ez még további vizsgálat tárgyát képezi”. „Mivel egy jó síelőről van szó, a sípálya meredekségének megfelelő tempóval jött lefelé”- hangzott el.

A vizsgálatot vezető tisztviselő elmondta, a pálya állapota megfelelő volt, nem hibáztak a jelzésekkel. A pályán friss hó volt, és egyelőre korai lenne kijelenteni, hogy a pálya üzemeltetői hibáztak a balesetben. Az ügyész még nem tud válaszolni arra a kérdésre, hogy a sífelszerelés milyen állapotban volt. „Van néhány feltételezésük, de további vizsgálatokra van szükség”.

Egyelőre nem tudják megmondani, hogy Schumacher miért tért le a kijelölt pályáról, és további szemtanúkat fognak kihallgatni a minél pontosabb rekonstrukció érdekében. Annyi bizonyos, hogy Schumacher tisztában volt a ténnyel, miszerint jelöletlen részen halad.

Quincy hangsúlyozta, arra kérik a sajtót, hogy csak a hivatalos információkra hagyatkozzanak, amit ők adnak ki. Mint kiderült, Schumacher esete nem egyedi, mivel évente 50 hasonló incidensben kell eljárniuk és nyomozást folytatniuk.

Ami a sajtótájékoztatón elhangzott:

Az interneten terjengő felvételek mind hamisak Schumacher balesetével kapcsolatban. A felvételeket csak a hivatalos szervek láthatták. Mindent ellenőriztek a kamerán és a felvételeken, de még mindig sok tennivalójuk van ezzel kapcsolatban. Folytatják a vizsgálatokat, hogy a német legenda milyen gyorsan is haladhatott a baleset idején. A sajtóban megjelent hírek nem megalapozottak, és nem a hivatalos szervektől származnak.

Különleges vizsgálati háttérrel rendelkező tagokat kellett összehívniuk az illetékeseknek, mivel ez egy komplex baleset volt. 2700 méter magason történt a baleset Meribelnél. Két kijelölt pálya közötti szakaszon csúszott le az ex-versenyző. Eredetileg egy piros jelzésű pályán haladt, de később áttért a pálya melletti részre. Egy nagyon jó síelőről beszélünk. Néhány méterrel a kijelölt pálya mellett történt az eset. 8 méterre volt az érintett kő a hivatalos pályajelöléstől. Schumacher esetében ez 9 méter volt. Valószínűleg kisodródott a pályáról. Ezek a felvételek nagyon sokat segítettek a szakértőknek, akik most rekonstruálni próbálják a balesetet. Éppen ezért továbbra is vizsgálni fogják a felvételeket és ezáltal közelebb kerülnek ahhoz, hogy megtudják, a sportoló miért is csúszott le a pályáról.

Egyelőre nem tudják pontosan megmondani, hogy mekkora volt Schumacher sebessége a bukáskor. Ez pillanatnyilag a vizsgálat tárgyát képezi. Az azonban egyértelmű, hogy a sípályának megfelelő meredekségben jött le, így valószínűleg Michael se túl gyorsan, se túl lassan nem haladt. A pályán minden megfelelően volt jelezve: sebességhatárok, a pálya széle, stb. Valószínűleg nem helytálló egy francia ügyvéd által megfogalmazott támadás, miszerint a pálya hibázott Schumacher balesetében.

Arra a kérdésre egyelőre nem tud válaszolni az ügyészség, hogy a sífelszerelés milyen állapotban volt. Ez további vizsgálatokat fog jelenteni. Egyelőre annyit tudni, hogy a síléc jó állapotban volt, és valószínűleg nem ez okozta a balesetet. A sílécen tapasztalt sérülések csak a baleset után keletkeztek. A sérülések (síléc) nagy részét az egyik szikla okozta. A szakértők nem gondolják azt, hogy a sebesség jelenti a kulcskérdést a balesetben, tehát valószínűleg nem emiatt szenvedett olyan súlyos sérüléseket Schumacher.

Először a sífelszerelést vizsgálták meg, és csak utána a felvételeket. Emiatt fordulhatott elő, hogy csak 5 nappal később tartottak sajtótájékoztatót az illetékesek. Ez csak egy néhány perces videó, amiben Schumacher útja látható. Lehetséges, hogy valóban volt ott vele más is, de ez a felvételből nem derült ki, így nem lehet biztosra megmondani azt, hogy Schumacher tényleg segíteni akart a család egyik barátjának és emiatt hajtott le a kijelölt útról.

A kamerás felvételen nem látni más síelőt, így azt sem lehet megmondani, hogy valaki más miatt tért volna le Schumacher az útról. A hangfelvétel alapján friss hó volt a pályán és a zajokból nem lehetett arra következtetni, hogy valaki segítségért kiáltott. Nem lehet megmondani, hogy sok, vagy kevés hó volt akkor a pályán. A felvétel sok mindent megmutat, de vannak bizonyos dolgok, melyek nem derülhetnek ki belőle, mert egyszerűen nem nyújt annyi információt.

Van egy bizonyos felvétel egy német turistától, de az még nem jutott el az ügyészséghez.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.