Fernando Alonso:
"Harcolni tudtunk a Red Bullokkal, de jelenleg még nincs olyan autónk, mellyel a győzelemre törhetnénk. Az idei évben ismét kiderült, hogy versenyen a helyzet sokkal jobb, mint az időmérő edzésen. Nagyszerű rajt, nagyszerű első kör, jó csúcssebesség és jó gumikezelés mellett 120 százalékon vezettem a 60 kör során, ennek az eredménye lett a második hely. Megtettük, amit tudtunk, mint minden versenyen: ha a világbajnokságot végül sikerül megnyerni, akkor senki nem mondhatja, mások hibája miatt sikerült, hanem azért, mert mindig a maximumot nyújtottuk. Abu Dhabira már fejlesztéseink lesznek: remélhetőleg előrelépést tudunk elérni, mert fontos lenne már ott csökkenteni hátrányunkat. Még 75 pontot lehet szerezni, amely sok. Optimista vagyok, habár tudjuk, javul teljesítményünk, különösen szombaton. Nem tudom, ez volt-e idei legjobb teljesítményem, mivel mindig nehéz ilyen kijelentést tenni. Különösen erős voltam Valenciában vagy Monzában is, de most is jól mentem: a rajttól a célig nyomtam, talán több kockázatot vállaltam az előzés során, mint a korábbi versenyeken. A mai rajt után azonnal próbáltam támadni a McLareneket, szélárnyékukba kerültem. Egymással foglalkoztak és talán megfeledkeztek rólam, nekem pedig sikerült legalább egyiküket megelőzni. Majd sikerült néhány körrel később Buttont is megelőzni,d e ezekben a körökben időt veszítettem, így a Red Bull előnyre tett szert. A második etap során kihoztam a maximumot Webber KERS problémájából, megelőztem őt: ismét láttuk, bármi megtörténhet, a versenyek mindig hosszúak és nehezek..."

Stefano Domenicali, csapatfőnök:
"Micsoda verseny Fernandótól, egyszerűen csodálatos! Tegnap azt mondta, ez a verseny olyan lehet, mint 60 időmérő edzés kör és be is váltotta ígéretét: a rajttól a célig támadott, az első tízből induló közül az egyetlen volt, aki helyezést tudott javítani a futam végéig. Ez a második hely tehetségének, agresszivitásának köszönhető és annak a ténynek, hogy soha nem adja fel, a csapat támogatja őt, egy olyan autót szeretnénk alá adni, amely értékes számára. Természetesen Indiát úgy hagyjuk el, hogy nagyobb a hátrányunk az egyéni pontversenyben, mint korában, de nem lehetnek nyugodtak azok, akik az élen állnak. Fernando és a Ferrari nem lazít egy pillanatra sem, a hosszú szezon végéig küzdeni fog. Felipe jó versenyt futott, az első etapban támadólag lépett fel, de a másodikban védekeznie kellett, főleg az üzemanyag spórolás miatt. Hatodik helyezése nagyon értékes a konstruktőri bajnokságban, amelyben sikerült növelni előnyünket a harmadik helyezett csapathoz képest, habár az élen álló csapat még jobban elhúzott. További három verseny van hátra, nagyon erős ellenfelekkel kell szembenézni, de nem legyőzhetetlenek. Emlékszem 1982-ben az olasz futballcsapat nem a legerősebb volt, de sikerült megnyerni a világbajnokságot. Bízunk esélyeinkben és biztos vagyok benne, rajongóink is ezt teszik!"

Pat Fry, műszaki igazgató: "A rajtpozícióhoz képest nagyszerű eredmény. Fernando ismét csodálatos teljesítményt nyújtott ebben a hihetetlen szezonjában: az ötödik helyről rajtolva a második helyen végzett azon a versenyen, ahol előzni alig szoktak, a két DRS zóna ellenére. Fernando a maximumot kihozta az első körökből, a két McLarent maga mögé utasította, majd a Red Bullok után eredt, egyiküket meg is előzte. A legtöbbet kihoztuk csúcssebességünkből és a sebességváltó áttételekből. A rajtnál még két kiállásos taktikán voltunk, de ahogy a verseny haladt átálltunk egyre, Fernando így is a rajttól a célig tudta nyomni. Sajnos Felipe nem tudta ugyanezt megtenni, mert a verseny második felében figyelni kellett az üzemanyag-fogyasztásra, így nem tudott mindent kihoznia z autóból. Ugyanakkor pozitív hétvége volt számára és pontot szerzett, amely fontos a konstruktőri bajnokságban. Javítani kell autónk teljesítményén az időmérő edzésre és keményen dolgozunk azon, hogy a szezon végéig minden versenyre fejlesztéseket tudjunk vinni. Ha sikerül pilótáinkat a rajtrácson előbbre juttatni, akkor a Red Bullt nyomás alá helyezhetjük: jelenleg Sebastian Vettel túl könnyedén elhúz, a rajttól vezet. Tudjuk, egy nagyszerű pilótával számolhatunk vele fogunk harcolni a Brazil Nagydíj végéig."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.