A spanyol pilóta elveszítette első helyét a bajnokságban, de hat pont a hátránya, míg Felipe, köszönhetően hatodik egymást követő pontszerzésének, megerősítette kilencedik helyét. Hat pont az előnye a Ferrarinak a konstruktőri világbajnokság harmadik helyén, bár hátrányuk az első helyezetthez képest 77 egység.

Fernando Alonso: „Nehéz verseny volt és elégedett vagyok a dolgok alakulásával. A pálya koszosabbik oldaláról indultam, kétségeink voltak a gumi élettartamát és riválisaink sebességét illetően. Minden aggodalom ellenére sikerült a dobogón végezni, amely számomra megkönnyebbülést jelent. Igaz, a Red Bull egész hétvégén a leggyorsabb volt, de célunk az volt, hogy közvetlenül mögöttük végezzünk, amely sikerült is. Igaz, már nem én vezetem a világbajnokságot, de csak hat pont a hátrány és ez nem sok, a négy pont hátrányt is le lehetett dolgozni ezen a versenyen. Nagyon jelentős, hogy a konstruktőri világbajnokságban visszaszereztük a második helyet, ami azt jelenti, erős pontszerzésre számíthatunk a szezon végéig. Mivel az utóbbi négy futamból kettőn is hibáztunk ezért a második hely visszaszerzése sokat jelent. Még száz pontot lehet szerezni és minden attól függ, hogyan tudunk javulni a következő versenyeken. Itt közelebb kerültünk az első helyezetthez, mint Szingapúrban és közelebb, mint Suzukában, ezt az irányt kell folytatni. Vettel három győzelme zsinórban? Nos, ő és a Red Bull három tökéletes hétvégét teljesített, gratuláció ezért, de amikor ilyen hosszú ideig minden simán megy, előbb-utóbb elkerülhetetlen, hogy valami történjen. Harcban vagyunk a bajnoki címért egy olyan autóval, amely soha nem volt a leggyorsabb. Úgy tűnik, képesek vagyunk valami jó elérésére."

Felipe Massa: „Suzuka után egy újabb fantasztikus verseny számomra. Sikerült nagyszerű sebességgel haladnom a rajttól a célig. Bizonyos értelemben számítottam is rá, mert pénteken hosszú távon az autó jól viselkedett. Igaz, soha nem lehet biztos abban, hogyan alakul majd a versenyt, de végül minden simán ment. Sikerült a száz százalékot kihozni az autóból és nagyon elégedett vagyok ezzel. Fontos volt megelőzni Kimit, majd Hamiltont, mert innentől kezdve saját tempóm autózhattam. A futam vége felé utolértem Fernandót, de a támadás fel sem merült bennem: tudom, mennyire fontos minden egyes pont a bajnokságban. Az egész csapat mindent megtesz azért, hogy segítse Fernandót, ahogy én is, mivel csapat vagyunk, ugyanez lenne velem is, ha hasonló helyzetben lennék. A szezon második felében talán jobban tudom, hogyan kell vezetni az autót ezeken az abroncsokon: most jól érzem magam és örömteli, hogy sikerül mindenből a maximumot kihozni, amikor az autóban ülök. Talán a jövőm körüli helyzet is nyomást helyezett rám, de egy ponton azt mondtam magamnak, nem kellene ennyit gondolkozni rajta és talán ez a hozzáállás segített. Most erősebbnek érzem magam és amikor élvezed, amit csinálsz, az a legjobb. Indiáig sok munka vár ránk az autó javításán, különösen az időmérő edzésre. Remélhetőleg a fejlesztések valami extrát adnak, amely döntő lehet a bajnoki címért folytatott harcban."

Stefano Domenicali: „A mai délutáni eredmény a csapat nagy erőfeszítéseinek eredménye, és ha bárki is azt hiszi, hogy az, hogy elvesztettük vezető helyünket a bajnokságban, elriaszt minket, az nagyon téved. Tisztában voltunk vele, hogy minden szempontból nehéz hétvége elé nézünk. Nagyon jól tudtunk dolgozni, próbáltuk kihozni a lehető legtöbbet a csomagunkból, és a legkisebb hibát is elkerülni. Fernando nagyszerűen versenyzett, a szezonnak ezen a kényes pontján, hiszen nagyon nagy a tét. A mai harmadik hely nagyon fontos a bajnokság szempontjából. Az első körben bátor, ugyanakkor megfontolt is volt, és mindnyájan tudjuk, az első kör mennyire fontos a futam eredményét illetően. Felipe a Japán Nagydíj után ismét nagyszerű versenyt futott, rögtön az első körökben támadt, majd olyan fontos pillanatokban is, mint amilyen Hamilton megelőzése volt. A jövő? Ahogy barátom, Laura Pausini (olasz popénekes) mondja: ’Várj és nézz…’. Az biztos, hogy a Red Bull most mindenki szemében verhetetlennek tűnik, de még emlékszem rá, hogy a McLarenről is ugyanezt mondták a Szingapúri Nagydíj után. A kerék nagyon gyorsan forog ebben az évben…az is egyértelmű, hogy előre kell lépnünk, hogy válaszoljunk a Red Bullnak. Ezzel tisztában vagyunk, és éjjel-nappal dolgozunk, hogy sikerüljön. Még négy verseny van hátra ebből a fantasztikus és bizonytalan szezonból, nem adjuk fel, akkor sem ha másodikak vagyunk, ebben mindenki biztos lehet!”

Pat Fry: „Ez a koreai hétvége megmutatta, hogy mi a legtöbb, amit tudunk jelenleg. Lehet pozitívan tekinteni a dolgokra, ez azt jelenti, hogy jó munkát végeztünk, hibák nélkül dolgoztunk az adott területeken, a boksz stratégiától kezdve a az autó optimalizálásán keresztül a pilóták teljesítményéig. A hátrány csak az, hogy mindent megtettünk, de ez sem volt elég ahhoz, hogy most mi legyünk a legjobbak. Ez azt jelenti, hogy javítanunk kell az autó teljesítményén, különösen ami az időmérő edzéseket illeti – nyilvánvaló, hogy ha előrébb indulunk, jobb esélyeink vannak a versenyen, még akkor is, ha mások gyorsabbak. Ez kell, hogy legyen a fő célunk az elkövetkező néhány napban. Ma, ahogy arra számítottunk is, a stratégia a gumi degradáción állt vagy bukott. Fernando és Felipe is kétszer cseréltek, szuper lágy – lágy – lágy elosztásban. Mindent megtettünk, amit tudtunk, de nem tudtuk elérni azokat, akik az első sorból indultak, mert a sebességünk nyilvánvalóan elmaradt a mezőny élétől. Minden tőlünk telhetőt meg kell tennünk, hogy felkészüljünk a fennmaradó négy versenyre, hogy továbbra is az első helyért harcolhassunk. Ma elvesztettük az első helyet a pilóták bajnokságában, de előrébb vagyunk a konstruktőrök között. Még minden megtörténhet ezen a nagyon nyitott és izgalmas bajnokságban. A sorrend a csapatok között gyorsan változik, ahogy már megtörtént, úgy megtörténhet újra.”

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.